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尿素箱,储存尿素溶液,尿素箱内部有加热水管,用于加热尿素防止低温下尿素冻冰;尿素箱内部有尿素液位温度传感器用于测量尿素的温度以及液位;尿素箱顶部有通气孔,底部有放水阀 |
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尿素泵实现系统的建压喷射、倒抽,是SCR系统中的核心部件。 |
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尿素喷嘴,该系统的尿素喷嘴为电控尿素喷嘴,一般有三个喷孔。该款尿素喷嘴经常出现堵塞的故障。喷嘴上有冷却水流通的通道用来冷却喷嘴。 |
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冷却液电磁阀受ECU/DCU控制,控制发动机冷却是否经过电磁阀进一步对尿素箱进行加热。电磁阀体上有表示冷却水流向的箭头,连接时冷却水的流动方向与箭头所指方向一致,不可以将此部件拆除。 |
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排温传感器,非气助的SCR系统一般装一个上游排温传感器,ECU/DCU根据排温传感器的反馈信号,控制尿素是否建压喷射,以及对尿素喷射量进行修正。 |
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尿素液位温度传感器安装与尿素箱内,测量箱内的尿素液位以及温度,当尿素温度过低时,ECU控制冷却液电磁阀打开加热尿素;当尿素液位过低时,点亮指示灯提醒驾驶员添加尿素。 |
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尿素压力传感器安装在尿素泵内,用于检测尿素系统的尿素压力,正常建压成功后喷射尿素时,尿素压力为9公斤左右。 |
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环境温度传感器用于测量环境温度,判断尿素管是否需要加热,一般安装于远离热源避免阳光直射的位置,常见于车头、大梁等。 |
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管路及加热电阻,尿素的管路上配备了加热电阻,环境温度较低时给管路解冻。 |
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氮氧传感器安装于SCR箱下游,用于监控尾气是否达标。 |