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可变压缩比的好处就是,当在经济模式下,可以保持在高压缩比下使用低浓度汽油喷射,有更好的燃油经济性。而在运动模式下,采用低压缩比,就会喷射高浓度汽油,使得燃油动力更加充沛,动力更加强劲,所以全新天籁才会有着252匹马力的超强动力,做到经济性与性能兼备。环卫车离合器厂家扫路车洗扫车离合器设计定制
地球梦、VTEC这两个词第一时间想到的肯定是本田,从很早开始本田的红头发动机上只要有VTEC字母的都是信仰。所谓的VTEC全称为“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”,因为气缸内油气混合体燃烧需要不断换入氧气和排除废气,对于这个过程的控制就会影响到发动机的动力表现。环卫车离合器厂家扫路车洗扫车离合器设计定制
而本田的VTEC技术就是在这个环节“动了手脚”,可以根据转速、路况等随时通过控制几根不同的凸轮轴,使连接在上面的气门升起的行程、时间改变,进出气的量就会因此发生变化,从而动力也会因为燃烧程度发生变化。最简单的就是,你油门给的大了,它的进气量就大,转速小,进气量就小,等于人控制呼吸一样。环卫车离合器厂家扫路车洗扫车离合器设计定制