二次灌浆料//地脚螺栓锚固灌浆
二次灌浆料//地脚螺栓锚固灌浆
产品价格:¥400(人民币)
  • 规格:50公斤/袋
  • 发货地:河南
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  • 最小起订量:1吨
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    商品详情

      二次灌浆料//地脚螺栓锚固灌浆

      当灌浆层厚度超过150mm时,应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。

       当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。

        五步:养护

            养护:灌注施工完成后,24h内不得使设备和灌浆层受振动,碰撞,在无收缩灌浆料终凝前(2-4)h对表面抹压光,终凝后即应覆盖湿润的布袋或草袋,避免强日照,并洒水养护,每天4-6次。养护温度宜在(15-30)℃,养护期 7 ~ 14 天。 

      包装与贮存

        覆膜纸袋包装,50Kg/袋。避免阳光直接照射无收缩自流平灌浆料,应离地贮存,以防止雨水浸湿,避免过度叠压,以防止产品过早失效和结块。

      CGM-Z超早强灌浆料     伸缩缝2小时快速修补料

      产品复合(客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件)和(客运专线桥梁柱面钢支座暂行技术条件)要求,同时复合(桥梁支座灌浆料)JTT1130-2017水泥基桥梁支座灌浆料材料的要求。

      膨胀率0.08/弹性模量37/抗折强度12.3兆帕/抗压强度78兆帕

      产品特点

      超早强:2小时强度大于20兆帕,后期强度稳定,不倒流。

      高流动性:流动性好,不分层离析,不泌水,能够自流密实成型。

      无收缩:硬化后结构致密,不收缩。

      适用方便:成品为干混砂浆,在工地加水搅拌即可适用。

      耐久:产品具有良好的抗渗、抗冻、抗腐蚀性能。

      适用范围

      适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆;混凝土路面、伸缩缝保护带快速修补等。


      高强无收缩灌浆料 水泥基灌浆料 抢修早强灌浆施工:

        一步:基础处理

        1、基础表面应进行凿毛处理,或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。

        2、清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。

        3、灌浆前24h,基础表面应充分湿润,灌浆前1h,积水。

        二步:支模

        1、按灌浆施工图支设模板。模板与基储模板与模板间的接缝处用水泥浆(推荐快速堵漏剂)、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。

        2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。

        3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

        4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。

        三步:灌浆料配制

        1、一般通用加固型按13-15的标准加水搅拌,豆石加固型按9-11的标准加水搅拌。

        2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2min(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2min,其后加入剩余水量搅拌至均匀。

        3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40min以内将料用完。

        4、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。


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