起动用铅蓄电池正负极板不焊接化成工艺，国内外不焊接化成导电条采用的形式有平面板导电条式、齿条式 、直角三角形式、梯条形式等，却采用漏斗形式化成导电条。这种漏斗形式的化成导电条在生产上试用，极板化成成熟率获得明显地提高，甩掉了只是负片不焊接、正片焊接化成的帽子。

导电条生产制造专用HD谐波减速机FB-14-110-2-GR1、化成槽板上三孔，下三孔、并用两头带螺纹的塑料杆将两件化成槽板连接成化成槽架。槽板的材料是采用 橡胶槽的胶料压制而成的。

2、化成导电条为漏斗状。导电条合金材料含锑量为4%一5%，化成槽。

漏斗状的导电条经两年生产验证效果很好。既克服了齿状导电条大面积接触极板耳部，操作困难;也克服了极板耳在直角三角形式、梯条形式、单斜面式的导电条 一 点接触的缺点;也不像平面板导电条那样容易积粉。 漏斗状的导电条可以使极板在落槽时的干粉从漏斗孔流进化成槽底部。而滞留在导电条上的沉积粉很少。极板化成成熟率年平均可达98% 以上。这种漏斗状导电条使用寿命长，最短少部份也有9个月以上。一般寿命可过一 年以上。导电条上如有积粉，清理也容易。

SN10一10/500 型少油断路器导电条为一异型捧材，其截面轮廊线系由半径不等的二个长圆弧以及此两圆弧 连接处的两小段R2小圆弧所构成。

过去用Φ22的紫铜棒用专用夹具( 每次五根 ) 在车床上切削加工而成。这样不但耗用工时多，材料利用率低 ( 只有58%左右 ) 且保证不了质量 ( 出现两端厚，中间薄的现象。 如中间合格，则二端还需钳工打磨方能使用 ) 。

在拉制过程中，曾试用Φ22和Φ25两种规格的紫铜捧拉制，结果Φ22的拉成型后，两边小圆弧处有拉不满的现象，而Φ25的则能符合图纸要求，于是决定用Φ25的紫铜圆捧。

按顺序经五道拉模口，逐渐拉成型，拉制前先将铜捧退火一 次 ( 在反射炉内进行，温度550一 600C，后淬水 )，拉完第三次后，再退火一次 ( 规范同前 ) 然后再拉，直至成型 。应注意满足下列要求 :

1、模孔表面光洁度为▽8其余▽7;

2、模孔内面与面之间应成圆弧形相接;

3、模具端面必须与拉伸中心线垂直;

4、模具材料为Cr12或P18，淬硬到HRC60一 62。

拉制成型比车削加工提高生产效率倍以4上，改善了质量，节约了紫铜材。与车削相比，每1000台约可节约紫铜一吨。

1、棒料拉制前一定要退火，否则将影响拉制质量 。

2、拉前四道工序时，棒料一定要按拉模口的形状对正方向送进拉模，否则会影响成型质量，特别是拉第二 、 三道工序时，因棒料不易分清方向，更要注意这点 。

1、拉成的型材有弯曲现象，要经张力机调直。

2、由于拉制时棒料会扭转，致成型后还有个别两边小圆弧处有微量拉不满现象，还需逐步改进，但不影响使用。