陕西西安乡村公路波形护栏板端头

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，SS级SA级三波护栏，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏规格：
双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
三波波形护栏板立柱：130mm×130mm×6mm×高度；
立柱间距：分为2米间距和4米间距；
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

         系统原理：   1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。   2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。   3、波形梁护栏钢柔相兼，护栏立柱三波方立柱，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
高速护栏板轮廓标你了解多少？
虽然轮廓标识在交通安全设施中所占比例较小，但其作用不可忽视。高速公路波形护栏上必须设置轮廓线，特别是在高速公路和一级公路上，夜间行车速度较快，车辆视距较短，极大地降低了行车安全。 今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。
轮廓标种类：轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时，轮廓标为柱式，由逆反射体、柱体组成,独立设置于路边士路肩中，其主体结构为三角形断面立柱，此为独立式轮廓标;当路边有构造物时，轮廓标为附着式，由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式轮廓标。
根据结构特点，可分别在波状梁护栏、混凝护栏、隧道侧壁和电缆护栏上附加轮廓标志。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏边缘，用于显示公路波形边界轮廓，引导车辆正常行驶，具有反向反射性能的一种交通安全设施，从功能上看，轮廓标志是一种视线感应设施。
设置在高速公路波形护栏上的轮廓线作为道路行车道边界的警示标志，可以在夜间对驾驶员进行引导和警示，保证过往车辆的行车安全。因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要，轮廓标必不可少。
安装高速公路波形护栏轮廓标几米安装一个?一般在波形护栏边缘上安装轮廓标的时候是一块波形护栏板上安装—个轮廓标，也有两块波形护栏板上安装-个轮廓标,或者是块波形护栏板上安装两个轮廓标。高速公路波形护栏轮廓标一般是8米、4米或者2米安装一个轮廓标,一般图纸没有规定的话一般是4米安装一个轮廓标。