XSFA高铁进站信号机的显示机构
XSFA高铁进站信号机的显示机构
产品价格:¥10(人民币)
  • 规格:XSG
  • 发货地:山东济宁
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      色灯信号机构概述
      色灯信号机也是固定信号机的一种,是铁路信号重要的基础设备之一。XA高铁进站信号机的显示机构发光显示部由板透镜板个和印刷电路板构成印刷电路板安装在板的后面,印刷电路板上焊接有的管脚与限流电阻板上均匀设有个安装孔,每个安装孔安装有一个,透镜板上均匀设有个小凸透镜,透镜板与板前面扣合。,且侧向螺栓与防护墙之间设置有补强板,本实用新型的优点是兼具警示作用和指示作用,大大提高行车性在应用时采用自动化或人工的方式均可触发信号机构,适用结构简单合理,安装方便,可适于既有高速铁路桥梁的改造,适于推广。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号,发出各种运行条件下的行车指令,直接影响着铁路运输的和效率。
      色灯信号机一般为透镜式(多灯式)和探照式(单灯式)两种。XA高铁进站信号机的显示机构仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的修改等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内,本实用新型插入点式铁路信号灯涉及的是一种铁路信号的插入点式光源灯。它们都由色灯信号机构和机柱组成。

      色灯信号机构介绍
      色灯信号机依机构的不同,可为探照式与透镜式两种。XA高铁进站信号机的显示机构在散热器的一侧设置有导热铝基板安装平面,导热铝基板安装平面上设置有固定安装导热铝基板的三个螺孔,导热铝基板安装在散热器的导热铝基板安装平面上,导热铝基板与散热器之间涂有绝缘导热胶。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号,故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光,如要显示多种不同颜色灯光时,有多组透镜和多个灯泡,故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心,透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。

      色灯信号机构主要结构
      探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框,XA高铁进站信号机的显示机构无色聚焦光透镜安装在光源组件的正前方,其表面上布有多个小凸透镜,对光源组件发出的光进行光线矫正,以延长信号机的灯光显示距离和增强近光显示,光源组件无色聚焦光透镜和信号机灯箱之间的接触面密贴无漏光,双灯位信号机用作矮型信号机时。当某一种颜色玻璃对准灯泡时,就显示那种玻璃颜色的灯光,因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
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