商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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扣件组装前,应将混凝土岔枕表面清扫干净,套管内应清洁无杂物,套管底部不能被杂物或泥土堵死,套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。
扣件组装时对一些不合适的配件要打磨修理,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。
扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N·m 。
扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以免产生加速力超过尼龙套管的承受力,而损坏套管,必须用扭力扳手进行组装。
客运专线扣件系统暂行技术条件,根据客运专线对扣件系统的要求而制订,适用于有碴和无砟轨道客专扣件系统
现场试铺试验及标准化
根据扣件结构计算和室内试验结果剔除缺陷的结构形式,而现场试铺试验的主要目的是,确认其在施工和养护方面有无问题,
以及它的耐久性能
大六角头高强度螺栓连接副,应按批进行检验和复验,所谓批是指:同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度(当螺栓长度≤100m时,长度相差≤15mm;螺栓长度>100mm时,长度相差≤20mm,可视为同一长度、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺栓为同批次;同一性能等缓、材料、炉号、纹规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺母为同批:同一性能等级、材料炉号、规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的垫圈为同批;分别由同批螺栓、螺、垫圈组成的连接副为同批连接副正线轨道:1.正线及到发线轨道应按一次铺设跨区间无缝线路设计
混凝土轨枕分类:普通混凝土轨枕、宽轨枕、混凝土岔枕、混凝土桥枕
昆山艾力克斯的铁路尼龙套管生产非常注重质量控制和管理。我公司生产及销售铁路尼龙套管的材料主要是尼龙PA66和塑料HDPE。我们的铁路尼龙套管生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。