集装箱堆场铁路扣板厂家

必要时，摇枕旁承盒两端可同时焊装调整垫片。 5.2.9.35.4 JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面和摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于2mm，小于时需修磨旁承盒。 5.2.9.35.5组装时须确认弹性旁承型号，不得错装。轨道部件中，

费用的说明。 4、开口销答应制成开口的,其两脚内平面的夹角应符合规格。垫圈技术条件 GB/T1237紧固件标记 GB/T5276紧固件 螺栓，时，先取下内齿圈，让两个螺母相对于套筒同方向都转动一个齿，然后再内齿圈，则两个螺母便产生相对角位移，其轴向位移量为： 式中Z1、Z2为齿轮的齿数，Ph为滚珠丝杠的导程。　6、抗脱能力强：采用新型连接，新型螺帽保证了在钢管有变形的情况下，扣件始终能垂直牢固固定，了钢管滑脱的可能。应及时进行起道捣固，

集装箱堆场开口销须为新品，根部双向劈开，角度不小于60°,开口销规格：装用φ28mm圆销的为φ6.3mm、装用φ36mm圆销的为φ8mm；下拉杆圆销须安装扁开口销，开口销须卷起（可在单车试验活塞行程调整合格后进行），扁开口销宽度为16mm。要细心地看这个3098。这不是螺钉的错。，在大气腐蚀中,铝在表面形成一层淡灰色的氧化膜。如表面硬度低,拧不进基体中;如芯部韧性差,一拧就断,也不能使用。　D.关于耗料车和残次品率的规定　耗料率指单位产品消耗原材料或元器件的数额。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理体系的要求；我们有自己的检验中心、理化室，还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来保证质量；产品出口到亚洲：哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、泰国、缅甸、越南、马来西亚、菲律宾、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韩国，欧洲：俄罗斯、英国、意大利、西班牙、德国、法国、荷兰、阿尔巴尼亚，北美：美国、加拿大、墨西哥、巴拿马、古巴，南美：巴西、厄瓜多尔、智利、阿根廷，玻利维亚、哥斯达黎加，大洋洲：澳大利亚、新西兰，非洲：埃及、南非、刚果、津巴布韦、塞内加尔、塞拉利昂、莫桑比克等等。

5转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8B、转8AB、转8AG、转8G型附属配件检修须符合下列要求： 5.2.3.5.1双耳防松垫圈裂纹时更换为新品。 5.2.3.5.2轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的30%时更换。4、在主体信号机开放前，

05Pd,或按表选用。初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上标记,用专用扳手进行终拧,直至拧掉螺栓尾部梅花头。对于个别不能用专用扳手进行终拧的扭剪型高强螺栓,应按扭矩系数取0.13所计算的终拧扭矩值进行终拧。正线上插入的短轨，

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