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商品详情
TO230A大泽动力230A柴油发电电焊机：柴油发电焊机和柴油发电焊机常见问题：
《1》功率不够或放炮：检查化油器、空滤器、点火器、火花塞是否正常.
《2》电压不够：检查整流器、二好管、碳刷、电球、转换开关是否良或者线路接触不良。
《3》没电出：检查飞轮励磁线圈交流电压是否16—18V；再检查整流器交流电压16V转换直流电压18V是否正常，再检查碳刷直流电压（50HZ）9V以上，60HZ碳刷直流电压是9—16V，然后再检查碳刷、电球是否良。
《4》电流不够：检查交流电压、直流电压是否正常，整流器二好管转速是否3600转。
《5》不能点焊：检查正负两条大线是否烧断，是否有直流输出，检查电球是否断路。
《6》空载负载游车：检查油路、化油器是否供油不上。
《7》点焊时自动停机：检查机油油路单向导通器、化油器、点火器、火花塞是否正常。
TO230A大泽动力230A柴油发电电焊机：电焊机有很多种，有【推车式】的，【手提式】的，【逆变焊机】【直流焊机】【交流焊机等】。同功率的电焊机，形式不一样，配的发电机也不一样，电焊机启动功率从1.5到7倍之间都有。现在所用的电焊机大多是变频焊机，这种焊机焊接效果好，节能，所用启动功率也比较小，如400A变频焊机可以用7kw的发电机带动，具体还要问一下发电机工作人员。
主要看您焊机功率和电锤功率了，具体计算方法如下：
（1）焊机所需功率+电锤所需功率就是您发电机所需的功率！
（2）电锤功率一般不会很大，同等功率就可以！
（3）焊机的铭牌上面有个“额定输入功率”*3就等于您一台焊机需要的发电机功率！
注意：一般焊机需要的发电机功率很大少都在8KW以上！根据您的问题，如果考虑到资金划算方面的，“
柴油机电焊机常见故障如轴承过热， 可从以下几个方面排查：
【1】通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。
【2】负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不过额定值。
【3】转速太低，调转速至额定值。
【4】发电机过载，使负载电流、电压不过额定值。
《1》功率不够或放炮：检查化油器、空滤器、点火器、火花塞是否正常.
《2》电压不够：检查整流器、二好管、碳刷、电球、转换开关是否良或者线路接触不良。
《3》没电出：检查飞轮励磁线圈交流电压是否16—18V；再检查整流器交流电压16V转换直流电压18V是否正常，再检查碳刷直流电压（50HZ）9V以上，60HZ碳刷直流电压是9—16V，然后再检查碳刷、电球是否良。
《4》电流不够：检查交流电压、直流电压是否正常，整流器二好管转速是否3600转。
《5》不能点焊：检查正负两条大线是否烧断，是否有直流输出，检查电球是否断路。
《6》空载负载游车：检查油路、化油器是否供油不上。
《7》点焊时自动停机：检查机油油路单向导通器、化油器、点火器、火花塞是否正常。
230A柴油发电电焊机技术参数：
型号 ：TO230A
电焊机参数：
额定电流：230A
电流调节：0-230A
额定电压：26-30V
焊条直径：2.0-5.0mm
空载电压：65V
负载持续：100%
发电机
额定输出：2KW
额定电压：220V
频 率：50HZ
结构类型：开架|手推式
转速：3000/3600rpm
绝缘等级：F
发动机参数
发动机型号：192F
燃油类型 ：0#、-10# 柴油
发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式
排量(CC)：420
工作时间：8-12h
油 耗 ： 206 g/kw.h
油箱容积（L）：15L
机油容量：1.65L
整机参数：
保护装置：有
长宽高（mm）：755*510*700
净重（kg）：120/130
备注：图片仅供参考 请以实物为准
TO230A大泽动力230A柴油发电电焊机：电焊机有很多种，有【推车式】的，【手提式】的，【逆变焊机】【直流焊机】【交流焊机等】。同功率的电焊机，形式不一样，配的发电机也不一样，电焊机启动功率从1.5到7倍之间都有。现在所用的电焊机大多是变频焊机，这种焊机焊接效果好，节能，所用启动功率也比较小，如400A变频焊机可以用7kw的发电机带动，具体还要问一下发电机工作人员。
主要看您焊机功率和电锤功率了，具体计算方法如下：
（1）焊机所需功率+电锤所需功率就是您发电机所需的功率！
（2）电锤功率一般不会很大，同等功率就可以！
（3）焊机的铭牌上面有个“额定输入功率”*3就等于您一台焊机需要的发电机功率！
注意：一般焊机需要的发电机功率很大少都在8KW以上！根据您的问题，如果考虑到资金划算方面的，“
柴油机电焊机常见故障如轴承过热， 可从以下几个方面排查：
【1】通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。
【2】负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不过额定值。
【3】转速太低，调转速至额定值。
【4】发电机过载，使负载电流、电压不过额定值。
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