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零件的分析缸体是柱塞泵上的重要零件,其上有九个柱塞孔,孔的进出油口为长圆形,长圆的宽度与配油盘上的吸、排油口的宽度相适应。长圆孔的通流面积比柱塞孔小,也就是说柱塞孔并非整个孔穿透,因此当柱塞压油时,油液作用在柱塞孔中未穿透部分的金属上时,就会对缸体产生轴向推力。缸体的具体结构如图1所示,其材料为HT200,该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减振性,铸造性较好,需进行人工时效处理。。
DS3-S3/11N-D24K1/CM,A2F107R5S6
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