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港口门机上普遍采用液压推杆制动器。制动器的可靠性直接关系到人身和设备的安全，所以对其可靠性的要求特别高。
但是，目前投人使用的液压推杆制动器故障比较多，故障现象主要有: (1)电动机轴与叶轮轴之间的方形联轴器松动后脱落，电动机轴空转而液压缸不动作。 (2)液压推杆松闸器的推杆弯曲变形，松闸器工作不到位。 (3)液压推杆制动器弹簧断裂，制动器不能闭合。 (4)制动器框架的活动铰点卡住，制动器的开启和闭合动作缓慢，或者不动作。 (5)制动器框架的活动铰点插销松动，制动器工作不到位; (6)制动带、制动轮磨损严重，制动力矩变小或失去制动力矩。 (7)液压推杆松闸器的驱动电动机断相，电动机和松闸器不动作。 上述故障直接导致门机起升机构、变幅机构的可靠性降低，特别是下降过程和增幅过程的制动失灵，严重危及生产安全，所以提高起升机构、变幅机构制动器的可靠性一直是我们设备管理和技术攻关的重点。
但是，目前投人使用的液压推杆制动器故障比较多，故障现象主要有: (1)电动机轴与叶轮轴之间的方形联轴器松动后脱落，电动机轴空转而液压缸不动作。 (2)液压推杆松闸器的推杆弯曲变形，松闸器工作不到位。 (3)液压推杆制动器弹簧断裂，制动器不能闭合。 (4)制动器框架的活动铰点卡住，制动器的开启和闭合动作缓慢，或者不动作。 (5)制动器框架的活动铰点插销松动，制动器工作不到位; (6)制动带、制动轮磨损严重，制动力矩变小或失去制动力矩。 (7)液压推杆松闸器的驱动电动机断相，电动机和松闸器不动作。 上述故障直接导致门机起升机构、变幅机构的可靠性降低，特别是下降过程和增幅过程的制动失灵，严重危及生产安全，所以提高起升机构、变幅机构制动器的可靠性一直是我们设备管理和技术攻关的重点。
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