新闻: 天津减压器高压软管生产厂家

D型控制方式中的微机ROM内，预先储存着以发动机转速和进气管内的压力为参数的的各种状态下的进气量，微机根据所测的各运转状态下的进气压力与转速，参照ROM所记忆的进气量，可以算出燃油量L型控制所用的空气流量计与一般工业流量传感器基本相同，但它能适应汽车的苛环境，但对踏油门时出现的流量的急剧变化的响应要求及在传感器前后进气歧管的形状引起的不均匀气流中也能高精度检测的要求。初的电子燃油喷射控制系统的采用的不是微机。
内管为聚四氟乙烯或316L不锈钢波纹管，外包不锈钢编织，防爆弹簧固定环加强型结构

高压金属软管进出气连接形式可按用户要求任意转换

通径6mm

常规长度1m，1.5m，特殊长度可定制

内管禁油处理，适用氧气、氢气、乙炔等易燃气体

爆破压力38Mpa,实际工作压力20Mpa

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Pico示波器测试输出阻抗为5Ω的信号时，需要配套一个5Ω转1MΩ的直通端子。近在一个客户那里进行现场测试，发现波形的振荡比较严重，如红框所示，从而导致无法进行正确的数据分析。波形振荡严重经过分析之后，发现信号输出阻抗是5Ω，而示波器的输入阻抗是1MΩ，由于阻抗不匹配引起的波形振荡。之后加了一个5Ω转1MΩ的直通端子，测出来的波形就没有振荡了，如所示同时了解到：当输入阻抗为5Ω时，测量电压为5VRMS，即示波器的测量范围只能低于±5V，否则就会烧坏阻抗匹配电路。

基本参数：
接口：1/4NPT（F）,(可接G5/8钢瓶接头，CGA330钢瓶接头，乙炔轧兰等)
产品别名：氧气钢瓶高压金属软管、氮气钢瓶高压软管、标准气瓶高压金属软管等
品牌：RYM(睿裕)
适用于实验室洁净气体、99.9%氨气，氯化氢，硫化氢、甲烷、氮气、氩气、乙炔等
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为提高输入级的浪涌防护能力，在外围增加了压敏电阻和TVS管。但图中的电路、原目的是想实现两级防护，但可能适得其反。如果中MOV2的压敏电压和通流能力比MOV1低，在强干扰场合，MOV2可能无法承受浪涌冲击而提前损坏，导致整个系统瘫痪。同样的，电路，由于TVS响应速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS过早损坏。所以正确的接法一般是如图、所示，在两个MOV或是MOV和TVS之间接一个电感。