瑞典SKF圆锥滚子轴承

设计特点：圆锥滚子轴承内外圈的滚道和滚子均为锥形。所有锥形表面的延伸线汇合在轴承轴线上的某一点。圆锥滚子轴承的设计使其特别适用于承受联合负荷（同时作用的径向和轴向负荷）。轴承的轴向负荷承受能力取决于接触角a的大小，接触角越大，轴向负载能力越高。接触角的大小可以通过计算系数e来表示。系数的值越大，表示接触角越大，轴承的轴向负载能力越高。

圆锥滚子轴承一般是分离型的设计，即内圈、滚子   保持架合成一个独立的组件（下称“内圈组件”），与外圈可以分别安装。

SKF圆锥滚子轴承的滚子为对数轮廓，能把应力以较佳的方式分布在滚子与滚道的接触面上。

特殊设计的引导挡边，可以在滚子的大端面与挡边之间的接触面，优化油膜的形成。因而提高了运行的可靠性和对角度误差的承受能力。

对于恶劣的工作条件，入润滑油受到严重污染、很高的工作温度或可能会导致变形的重负荷等工况，SKF可以提供抗磨损圆锥滚子轴承。

单列圆锥滚子轴承

通用的SKF圆锥滚子轴承，包括根据SKF Q规格的轴承，在以下方面已经改进：

内圈挡边与滚子的接触面

滚子的端面

滚子与滚道的接触面

此外，精确的制造工艺，使需要配组的轴承，可以有更准确的配合。大幅度提高了轴承的性能，尤其是在运行的初期。