德国FAG单列深沟球轴承可以承受径向和轴向载荷，而且允许转速很高，深沟球轴承是不可拆分的。密封的深沟球轴承可免维护，并能使结构简化。由于这些特征和其低廉的价格，使它成为应用最广泛的轴承类型。但深沟球轴承的自动调心能力是有限的。

基本类型：

FAG深沟球轴承的基本类型有开式、2Z双面带铁密封圈或2RS双面带橡胶防尘盖，出于生产的需要，带密封的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽，也可作为开式轴承供货。

公差：

基本类型的单列深沟球轴承采用普通公差。只要用户需要，也可以提供制造公差更严格的轴承。

轴承游隙：

基本类型的单列深沟球轴承采用基本游隙组，可以按需要提供更大游隙的轴承。

保持架：

型号中不带保持架后缀的基本类型的深沟球轴承装有钢板冲压保持架，型号中带后缀M的深沟球轴承有钢球引导的黄铜实体保持架。

FAG深沟球轴承后缀含义：（例如）

6000-(开式轴承)      

6000-Z(一面铁密封)       

6000-2Z或 2ZR（两面铁密封）  

6000-RS或RSR(一面橡胶防尘盖)                     

6000-2RS或2RSR（两面防尘盖）              

6000N-（外圈带止动槽）                            

6000NR（外圈带止动槽和卡簧）

C3:大于标准游隙           

C4：大于C3游隙  

P63: P6级别 C3游隙