贵州新款销售高速路用聚氨酯复合桥架

产品介绍：

贵州新款销售高速路用聚氨酯复合桥架聚氨酯桥架采用的是全世界先进的成型技术，密闭式加工方式。产品厚度只有2毫米，在把材料的特性发挥到很好的前提下，增加了加工工艺的难度，使得技术低下的玻璃钢产品生产企业无法仿制生产，从而确保了产品质量稳定。采用聚氨酯拉挤，可以用玻纤无捻粗纱来代替玻纤毡，取消玻纤毡后就减少了原料成本以及操作毡所耗的劳力成本，提高生产线速度，从而提高成本效益。

产品说明：

贵州新款销售高速路用聚氨酯复合桥架硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80.强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范围内，约为橡胶的3-5倍。产品完全具备外表美观不褪色、质量轻强度高、抗冲击、耐腐蚀、防盗、使用时间长等性能，质量有保证，且型号齐全、供货速度快，还可根据用户要求定制，现已大面积推广使用。

产品参数：

标准 JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯复合桥架) 中要求：

纵向拉伸强度  ≥ 560MPa

纵向弯曲强度  ≥ 760MPa

横向弯曲强度  ≥ 180MPa

冲击强度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯尔硬度    ≥ 50

管箱内壁静摩擦系数 ≤0.363

氧指数（阻燃1级）≥ 28

嵊州市长远交通设施配件厂是一家集产品研发、设计、制造、销售、安装于一体的现代化综合性科技技术企业。为响应环保要求，响应产品质量国际化，走出国门，面向世界的号召，公司引进国内外先进自动化生产设备，磨具以及拥有百年聚氨酯生产经验的美国名牌原材料，成功研发出远远超出标准的聚氨酯电缆桥架、聚氨酯拉挤方管、圆管、檩条等等各种各样的型材。产品广泛适用于高速公路、高铁、石化、碱业、煤化工、冶金、建材、环保、电力等行业。产品销往全国30多个省市区，以及欧美相关，质轻，耐腐，耐老化能力强，造型美观，安装方便等特点，被许多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路桥梁，隧道里通信的广泛应用，深受广大用户好评和信赖。