HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206
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HIR机床专用导轨:HNR-C/LC法兰系列
HNR25C HNR25LC HNR30C HNR30LC HNR35C HNR35LC HNR45C HNR45LC
HNR55C HNR55LC HNR65C HNR65LC
LR2562B LR2562B-K LR3070B LR3070B-K LR40102B
LR40102B-K LR40126B LR40126B-K LR52140BLR124133B
LRS16062 LRS19069 LRS19105 LRS26086 LRS26102
LRS26126 LRS38134 LRS38206 LRS65210 LRS85280
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206在SIMM2014展會上,思瑞將展出Croma系列三坐標測量機、SVM DCC系列大行程影像測量機、SVM DCC
CLASSIC全自動影像測量儀等多台測量産品。
Croma系列三坐標測量機是現在中國三坐標測量機銷量排名第一,三坐標測量機市場的標杆産品。以大型
程、超高速、高精度的測量及超高的性價比引人注目。以高科技、低成本、高質量的新尺度和傾注之中
的産品理念,軟件接納環球最不壞的測量軟件PC-DMIS軟件。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206Croma系列三坐標測量機緊張特征: 先輩的全鋁技能,橫梁與Z軸接納外貌硬質陽極化航空鋁合金,溫度
劃一性極佳;並低沈了活動部件的質量和測量機在高速運行時的慣性,包管高速高精度; 三軸導軌均采
用高精度自潔式氛圍軸承,活動更安穩,導軌永不受磨損;X向接納精密60°三角梁專利技能,相比矩形
橫梁,重心更低,質量剛性比,活動越發可靠;Y軸接納團體燕尾式導軌,在低沈呆板重量的同時,
有效消除了活動扭擺,包管了測量精度和穩固性;Z向采取得到專利的氣動平衡技能,接納柔性懸挂體系
,克制了軸向活動和傳動體系之間的幹涉幹涉問題,提高了三坐標測量機的精度和長期穩固性。
SVM DCC系列産品是一種高速、高精度、成果強大的專業級自動影像測量儀,可實現種種龐大、精密零件
的表面,外貌尺寸,角度與位置等精准測量,是一款國內超高端應用的全自動影像儀器,是對測量效率
非常挑剔的客戶的選擇。産品接納專利的三角橫梁技能,包管呆板的剛性質量比,精度更穩固
;接納德國HEIDENHAIN工業級四軸CNC控制體系,全伺服閉環控制,全自動測量成果;進口高精度開放式
光柵體系,超高辨別率;接納美國NAVITAR全自動高精度自動變倍鏡頭及業界標杆軟件PC-DMIS,核心算
法得到權勢巨子PTB認證。據悉,SVM DCC出口韓國LG集團,並得到了 2013年深圳市科技研發資金技能創
新計
劃技能開辟資助項目。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206SVM DCC CLASSIC 全自動影像測量儀是現在中國唯一可以進口品牌競爭的影像測量儀産品(進口核心零
配件,國內組裝,多項集團環球專利技能,配備頂級測量軟件PCDMIS,國際化的生産工藝流程)。産品
接納業界的標杆軟件PC-DMIS VISION,核心算法顛末國際權勢巨子認證機構PTB認證;核心零部件全部接
納進
口,顛末嚴格、範例的組裝及調試;接納進口開放式高辨別率玻璃光柵尺,精度達0.05μm。選用瑞士進
口maxon伺服馬達,德國HEIDENHAIN專用高精度活動控制卡及進口邁創專用圖像收羅卡。高精度全鋁事情
台布局,做工大方,先輩的XY平面精度校驗要領,包管真正的空間精度;四軸CNC控制,高速運行穩固;
連續自動變倍無需人工校驗,可以直接利用。 造型及布局顛末國際化的專業計劃團隊計劃,切合工程學
原理。
雷尼紹AM250激光熔融金屬快速成型體系是基于金屬的3D打印機。激光熔融技能是利用高能光纖激光直接
根據三維CAD生産高密度金屬零件的創新型制造工藝。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206現在,3D打印技能(又稱“快速成型”或“增材制造”)成爲環球最受關注的新興技能之一,乃至被西方
媒體稱爲“將帶來第三次工業革命”的數字化制造技能。3D打印技能真相是什麽?它能爲我們帶來什麽便
利?它是否會替代傳統的制造業? 2013年11月,記者帶著這些疑問來到了位于上海的雷尼紹快速成型制造
應用中間,采訪了雷尼紹快速成型制造産品經理馬駿老師,讓我們對3D打印技能有了更深的了解。馬經
理信賴,3D打印技能的鼓起,勢必爲制造業帶來一場技能性的革命。
雷尼紹AM250激光熔融金屬快速成型體系
早在20世紀80年代中期,3D打印技能就已經出現,現今走過近30個年初。它可以自動、快速、直接和精
確地將謀略機中的計劃轉化爲模型,乃至直接制造零件或模具,從而有效的收縮産品研發周期、提高産
風致量並縮減生産成本。然而現在市場上的3D打印的質料多數是石膏、光敏樹脂、塑料等,難以餍足部
分專業範疇用戶的需求,尤其是我們金屬加工行業的需求。馬經理報告我們,基于金屬的3D打印機生長
比力晚,大概只有10年的時間,不外它的生長極其敏捷。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206雷尼紹AM250激光熔融金屬快速成型體系便是基于金屬的3D打印機。激光熔融技能是利用高能光纖激光直
接根據三維CAD生産高密度金屬零件的創新型制造工藝。零件由種種微細金屬粉末在嚴格控制的氛圍環境
中顛末完全熔化後制成,熔化制造時金屬層厚度從20微米到100微米不等。
利用雷尼紹AM250打印的钴鉻合金航空零件
雷尼紹AM250激光熔融金屬快速成型體系接納真空技能,具有氣體斲喪量低的特點。呆板在計劃時看重操
作環境下的易用性,接納觸摸屏界面,並且設置種種菜單選項方便呆板的准備和幹淨。依附經心計劃和
奇特的成果(包羅直接低沈氣體斲喪量等等),體系的可靠性大大提高,既包管了産品風致(特別是钛合金
和鋁合金制品),同時又低沈了利用成本。
利用雷尼紹AM250打印出來的钛合金航空用部件
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206“快速成型體系有其奇特的優勢,比方能收縮開辟時間、低沈廢品率和成本、餍足小批量試制和定制化
生産等多成果需求。”在談到快速成型的優勢時,馬經理向我們展示了一款航空用的雙層網狀布局冷卻
部件,利用傳統工藝很難加工出來;同時這個零件必要用钛合金質料,而钛合金對刀頭的要求很高,很費
刀頭,特別是涉及到這種1mm左右的薄壁布局;同時部件內部還具有龐大的精致流道布局,對傳統加工方
式的可行性,加工周期和成本提出巨大的挑釁性利用雷尼紹AM250激光熔融成型體系,只必要3個多小時
就能制作出該钛合金團體部件,因此針對龐大的異形布局件生産,AM250有它奇特的優勢。
現在雷尼紹的快速成型産品已告成應用于航空航天、醫療、科研、汽車和模具等範疇,深受寬大用戶的
親睐,我國頂尖大學--清華大學、英國的斯旺西大學等研究機構都選擇了雷尼紹激光熔融快速成型體系
。
“3D打印比年來取得了豐碩的結果,它將帶來生産制造革命的大概性,但3D打印也不是萬能的,”馬經
理增補道,“現在3D打印還處于早期生長的階段,另有許多因素要降服:比方應用的範疇必要拓寬,需
要深度化和專業化;技能的本身必要提拔,精度、速度、自動化程度、質料的種類以及加工出來的部件的
性能需餍足工藝要求等。只有餍足了這些才氣促舉行業的生長。”
針對現在市場上質疑的3D打印技能是否會替代傳統制造業,馬經理說:3D打印技能和傳統制造業互補性
非常強,不是要替代傳統制造業。本日,要是我們可以大概精確引導3D打印技能的生長,3D打印技能對
傳統
制造業的轉型升級必將起到非常積極的作用。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206哈斯(HAAS)將在2014年4月23-26日于重慶國際博覽中間舉行的立嘉國際呆板展覽會(CWMTE 2014)上盛裝
亮相。比年來,重慶在汽車、航空、電子等範疇生長迅猛,對付高端裝備的需求與日俱增。基于此,哈
斯將在CWMTE 2014時期,在其位于N2館2043、面積爲150平方米的展位內展出哈斯品種齊全的數控機床,
包羅DS-30SSY車削中間、VF-2SS、VF-5/50立式加工中間、DT-1鑽孔/攻絲加工中間,共計4台,旨在助力
西部地區的用戶提高生産效率、提拔加工精度。
據相識,哈斯將在本次展會上主推VF-2SS高速立式加工中間及DS-30SSY雙主軸車削中間。此中,VF-2SS
基于經工廠驗證的哈斯 VF-2平台(30”×16”×20”行程),議決人性化界面的全成果哈斯CNC 數控體系
,用戶可舉行ISO 尺度G-代碼編程標配有創新的12,000-rpm增強型同軸直接驅動主軸、超高速刀庫和
1400英寸/分的高速進給。運行進程中能實現星形-三角形切換。新計劃的24+1側挂式刀庫則接納了更輕
的質料和高性能伺服馬達。奇特的直接驅動體系直接將馬達聯合到主軸上,而不是皮帶。震蕩、發熱和
噪音均低于別的驅動體系,因而可以大概提供更不壞的外貌加工、熱穩固性和非常寂靜的操作。VF-2SS
能在縮
短加工時間的同時增長每批次零件加工量,普遍應用于汽車零部件,通訊,IT等行業,並被業內稱爲“
鋁合金加工的專家”,黑白常受歡迎的哈斯産品之一。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206哈斯配備Y軸的高性能雙主軸車削中間DS-30SSY將審慎登場,並將完善解釋“all in one”理念的奇特魅
力。該機床具備16×23英寸行程,31.75英寸回轉直徑,Y軸行程在±2.00英寸,30 馬力矢量驅動主軸,
轉速4800rpm,A2-6主軸鼻端,8.3英寸卡盤,副軸也具有20馬力矢量驅動, 轉速4800rpm,24刀位殽雜
式刀塔(12個VDI / 12個 BOT)。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精准又可靠,能將雙軸車削與Y軸、C軸
和動力刀聯合在一起,爲差異客戶創造強大的“done-in-one”辦理方案。第二主軸可以大概實現完全同
步車
削,並在加工進程中快速轉達工件,以此收縮加工循環時間。
“利用DS-30SSY可以大概一次性完成車削、銑削和鑽孔等一系列操作,加工不壞的工件也會自動失落
在接料器
中。由于車、銑操作利用一台機床就能全部辦理,大大節省了時間”, DS-30SSY的用戶雲雲評價道。同
時DS-30系列Y軸車削中間還可以大概舉行偏愛銑削、鑽孔和攻絲加工,尺度配置了高扭矩動力刀和伺服
驅動
的C軸,具備4軸加工本領,是必要雙主軸車削加工中間者的選擇。
HIR机床专用导轨滑块HNR30C 35 45 65LC LRS38206從1983年至今,由哈斯創下的數控改革迎來了首個30年,從自動分度頭到完善、創新的數控機床豪華陣
容,金屬加工業者親曆了哈斯立加VF-1帶來的傳統事情要領的徹底顛覆,人性化的操作界面、上手
易用的數控體系、不行思議的高性價比都令人印象深刻並贊不停口。這歸因于哈斯不停承繼自主計劃理
念並應用開始進的CNC機床生産全部要害部件以確保精度。