PC/ABS德国拜耳FR2010易流动
PC/ABS德国拜耳FR2010易流动
产品价格:¥21(人民币)
  • 规格:FR2010
  • 发货地:广东东莞市
  • 品牌:
  • 最小起订量:1千克
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    商品详情

      PC/ABS德国拜耳FR2010易流动

      PC/ABS德国拜耳T45性能:电镀合金 标准和电镀品级

      PC/ABS德国拜耳T65 性能:标准品级 低温冲击强度

      PC/ABS德国拜耳T85性能:标准品级 高的冲击强度和缺口冲击强度

      PC/ABS德国拜耳FR2000性能:注射品级 易流动 阻燃

      PC/ABS德国拜耳FR2010性能:注射品级 易流动 阻燃

      PC/ABS德国拜耳FR3030 性能:挤出级无卤阻燃V-0

      PC/ABS德国拜耳FR3000 性能:阻燃V-0光稳定性 易流动

      PC/ABS德国拜耳FR110 性能:注射品级无卤阻燃V-0光稳定性良好

      PC/ABS德国拜耳T45 性能:电镀级:

      PC/ABS德国拜耳T65,,T85 性能:高抗冲;

      PC/ABS德国拜耳FR2000、FR2010,FR3000、FR3030

      性能:阻燃级:

      PC/ABS德国拜耳FR2000;

      性能:医用级PC/ABS

      PC/ABS德国拜耳FR3030性能:挤出级


      1、  汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分,在汽车使用过程中释放到车内环境,造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等,车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。据调查,20世纪90年代时,我国汽车平均塑料用量只有1428公斤/辆,而同期发达国家为100130公斤/辆,此后随着材料技术的进步以及为满足降低车重的要求,汽车塑料用量不断增加。目前塑料用量已接近80公斤/辆,粘合剂的用量也达到527公斤/辆。

       

      2、车外的污染物进入车内。如果密封不严,外界环境的污染物将进入车内环境,造成车内空气污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。在大气污染最为严重的2013年,在北京人人出门戴口罩,以致于口罩脱销,某品牌汽车也顺势而为打出了"车内是北欧,车外是北京",可见在国内的特大城市,空气污染多么的严重。

      2、  汽车自身排放的污染物进入车内环境。如汽车发动机,汽油燃烧不充分产生的碳氢化合物、二氧化硫(SO2)、铅化合物、苯并(a)芘等有害物质,包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物;或车内空调长期使用后风道内积累的污物对车内空气造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。这些污染物,皆对车主的构成严重威胁。

      4,一些人喜欢在车里喷洒香水,用以遮盖车内异味,其实很多香水是化学合成物,本身就含有害物质,会加重污染,而且香水也无法消除甲醛等的危害。一般来讲,车内装饰越多,产生空气污染的可能性越大。

      车内空气污染源总结

      通过以上几点可知,车内空气污染远远不止公众熟悉的甲醛,还有各种苯系物、碳氢化合物等对人体造成严重威胁的多种物质。为此,解决车内空气质量问题,任重而道远。


      有机物     无机物

      甲苯

      二甲苯

      乙苯

      甲醛

      乙醛

      丙酮

      苯乙烯

      苯并(a)         一氧化碳(CO)

      二氧化硫

      卤代烃

      铅化物

      颗粒物

      微生物

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