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我们将为您提供技术支持！桥梁圆型橡胶支座（GYZ）根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：通板式橡胶支座矩形普通板式橡胶支座（GJZ系列），圆形普通板式橡胶支座（GYZ系列），应用于国内很多大型公路桥梁，铁路桥梁，城市立交桥上。逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。由于板式橡胶支座本身具有的独特的特性。5，可适应任意方向的转角要求。减震支座具有良好的减震性能，7，支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上，下结构的反力比较均匀，8，支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。减震的需要而设计的。该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压，硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形。当顺桥向有纵坡导致两相邻墩台的高程不同时，支座安装对高程的控制应符合设计规定，且同一片梁在考虑坡度后其相邻墩垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm。2.5，梁，板吊装时，就位应准确且底面应与支座密贴，否则应将梁，板吊起，重新调整就位安装，安装不得采用撬棍移动梁，板的方式进行就位。3，做好养护工作3.1，定期对支座进行检查，发现支座存在的问题，做好观测记录。对发现的一些问题及时进行处理如支座处积水。对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。7，悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬梁桥挂梁的支座布置与简支梁相同8，连续梁桥每联只有一个固定支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。三，桥梁支座的材料构成：桥梁支座的材料有钢。

板式橡胶支座产品规格1，按交通部JT\T4-93规格系列。2，表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米，2毫米，3毫米等。3，特殊规格可由用户提出协商生产。4，梁底钢板和不锈钢板可配套供应。五，橡胶支座型号及适用气温。1，氯丁胶型：+60℃～25℃2，天然胶型：+60℃～--40℃3。四三元乙丙胶型：+60℃～-45℃板式橡胶支座胶料物理机械性能标准StandardJT/T4-2004BS5400Section9.。普通橡胶支座特点具有构造简单。橡胶产品订购流程一，通过电话您要购买的产品！二，协商一致签订合同，预付定金。三，本公司财务人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。四，橡胶支座厂家生产产品出厂后，通过配货发至约定地点五，确认后交付余款。六，使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持板式橡胶支座板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌，粘合，硫化而成一种桥梁支座产品。能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适用中小荷载，大位移量的桥梁使用。四氟板式橡胶支座规格：公路桥梁四氟矩形橡胶支座:短边尺寸为:100mm，长边为150mm，厚度23mm，表示为：GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座GJZF4100x150x23，GJZF4100x150x30，GJZF4100x200x23。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形。还特别适用大位移量的桥梁。本产品1996年经衡水市技术监督局检验合格并投入生产。GYZF4系列)”四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4近年来被广泛用于本工厂。机械，电子，机械设备，厨房设备。四氟板式橡胶支座不仅技术先进，性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。

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该产品防水线采用遇水膨胀橡胶制成