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易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。四氟板式橡胶支座的具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换缓冲隔震。一建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。四氟板式橡胶支座规格及四氟板式橡胶支座及适用气温：1。多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁顶推，T型梁横移，大型设备滑移。F4橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN橡胶支座规格。影响支座施工质量的主要原因能够影响支座质量的问题有很多，例如支座的平整度没有达到标准，不锈钢板的光滑度不够以及支座安装的位置错误等等都会给支座施工的质量带来影响。1.1，支座垫石高度以及平整度不符合要求。按照支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座。较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，产生较好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯，斜桥的使用中优点突出。同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层。并且会导致桥梁主梁所受张力较大，影响其正常性能的发挥。造成橡胶支座产生偏位的现象原因有很多，其中垫石位置不够准确是造成此现象出现的原因之一，造成支座或者垫石位置不准确根本的因素就是由于设计人员所设计的相关参数不合理。

力学性能方面不能完全满足规范要求。采用的原材料没有少，认格按照标准要求检验。如用再生胶代替合成橡胶和天然橡胶，用废旧钢板代替加劲钢板，钢板的材质，厚度均达不到质量要求。制造出的产品没有少，认格控制硫化时间，橡胶没有能够达到正常硫化点，性能达不到佳水平，钢板和橡胶之间没有足够的粘结力。支座保护层厚度不均匀，加劲钢板之间的橡胶层相差较大。2远远超出标准的要求。桥梁式橡胶支座，橡胶止水带。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。纵向液压缸竖直安装在底座上，主活塞上连接下承载粱，上横梁四套蜗轮蜗杆减速，带动螺母旋转后，可升降，加长螺母保证其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度.。上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整，以适应不同厚度的试样.橡胶支座承载板与试样接触表面做防滑处理，同时带有试样定位用辅助浅刻线。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。5，GQZ系列橡胶支座该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀。较短的一边要顺着桥梁的方向进行平行安置，这样有助于桥梁的转动，圆形支座由于其形状的特殊性，则具有各向性的特点，安装不需要考虑其方向性，只要将其位置放置准确便可。四氟板式橡胶支座安装的注意事项安装四氟板式橡胶支座相对于普通板式橡胶支座的安装要繁琐一点，这种橡胶支座要严格按照设计者的设计支撑中心准确就位。同样需要钢板和支座垫石之间的连接处要尽量平整，以此来实现桥梁梁端的位移情况。

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并起到减震缓冲作用