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混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上，下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。支座占桥梁工程的造价很小。但出现质量问题后将严重影响桥梁上下部结构的使用寿命和交通安全。许多使用中的桥梁，板式橡胶支座表面积水积尘严重。支座是桥梁结构的一种特殊而重要的部件四氟乙烯滑板的储油坑内存有杂质灰尘等。上述问题直接影响了橡胶支座的使用性能和使用寿命，对桥梁结构造成严重影响。然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。5.6，严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。5.7，支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。6，其他板式橡胶支座安装6.1，滑板式支座安装6.1.1，滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤。就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座，它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应两端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中。粘合而成桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔振，建筑高度低等特点。2.3，在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。2.4，在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在支承垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。2.5，后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板，厚度为1cm。2.6，预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。

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支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩，台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。b：支座安.1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性，以适应车辆制动力，温度，混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，橡胶支座的厚度要能适应梁体转角的需要。并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求请参考:板式橡胶支座的应用范围及四氟乙烯橡胶支座及安装技术板式桥梁橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台圆形球冠橡胶支座的分类本产品。构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学，实效，又简便，安全，具有较强的适用效果和参考意义。如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形，橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化。

在各种荷载下产生弹性变形