咨询：晋城桥梁橡胶支座更换@诚信施工队咨询：晋城桥梁橡胶支座更换@诚信施工队咨询：晋城桥梁橡胶支座更换@诚信施工队咨询：晋城桥梁橡胶支座更换@诚信施工队咨询：晋城桥梁橡胶支座更换@诚信施工队

1.3，支座安装的位置错误支座安装位置的错误也是影响支座施工质量的一个重要因素，支座安装错误主要的原因是因为在施工的时候墩台部分或者是垫石的顶部出现浮砂，使支座的安装不牢固，梁体安装出现位移的情况也会导致支座安装上的错误。其他一些人为因素也是可能造成支座安装错误的原因。给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。但是从性能而言，近年来盘式板式橡胶支座的性能已经远远优于普通的板式板式橡胶支座。盘式板式橡胶支座使用聚醚聚氨酯橡胶代替氯丁橡胶和天然橡胶材料的一种圆盘式板式橡胶支座。承载能力可达到一般板式板式橡胶支座的16倍，不发生过度的变形，并且柔度也适用转角的需要，不发生脱空现象。从以下几方面对板式橡胶支座质量进行控制。1并且不产生过大的应力传递给其他构件。短边尺寸250mm，长边尺寸为300mm，厚度为63mm，表示为：GJZ250×300×63(CR)。示例4：公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座，短边尺寸250mm，长边尺寸为300mm，厚度为65mm，表示为：GJZF4250×300×65(NR)。

支座四周边缘高差1mm）。2.11，预埋钢板除上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。板式支座安装时易发生的质量问题及成因分析1，支座受压不均匀，局部有脱空现象。造成上述的原因，主要有以下几个方面：1.1，支座本身的平整度过差，翘曲现象相当严重，造成安装后有局部脱空现象。1.2，板式支座的上钢板或梁底预埋钢板翘曲变形严重，安装后无法保证与梁板底密贴。2，制造与施工的原因2.1，桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定，钢板的厚度，钢板的层数，橡胶的厚度，品种等全部有明确的规定。而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊，在制造过程中，没有严格的工艺规程和生产配方，粗制滥造，给产品质量带来隐患，给工程造成损失。由于施工期间不能严格保证施工质量，导致支座垫石存在一定高差，当支座安装完成以后，梁底的支座不能保证同时受力。3，斜角支座在斜交桥上安装更换时，短边应平墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。4，使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分，使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形。各承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。5，橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行佳。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。四氟矩形橡胶支座的安装：1，四氟支座上下钢板与桥梁的连接。a，为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。

b，为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。c，在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。2，上下钢板同梁底，支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100，苯二甲酸二丁脂：12，乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15），水泥或石灰粉或细砂：250-300。用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩，台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。2)：支座与梁体及墩，台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。1，根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:。球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列)普通板式橡胶支座---矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)。

在各种压力荷载下产生高弹性变形