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粘合在一定压力（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌对桥梁设计与降低造价有益，有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。2，GJZF4系列橡胶支座该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外。例如施工人员未能按照图纸上的位置对支座进行正确安装等等，这些都是造成支座安装位置出现错误的原因，同时也直接影响了工程的整体质量。为了保证支座施工质量，在施工的过程中就要对各项工作进行充分落实，从部分到整体，逐一提升支座的质量。1，支座垫石的施工质量措施橡胶支座的放置以及传递梁端的荷载都是需要支座垫石来完成的，其大小必须要进行严格控制。在施工的过程中，为了保证梁底与桥墩顶之间有足够的高度。还有构造简单，安装方便。坡形板式橡胶支座坡形板式橡胶支座是将矩形支座的第一层中间钢板改为楔形钢板在桥底不需要再设调坡楔形板\节约投资等优点.。B-2.0%其中楔形钢板的坡度分别为:A-1.5%。矩形板式坡形桥梁橡胶支座要当梁体纵坡I>1%时使用，橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂，费工费料。

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不能因为支座的位置特殊就疏于养护或放弃养护，而要做到及时养护，有问题早发现，早解决，及时更换老化，变形和破坏的支座，不留安全隐患。支座类型。通常板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座只有一层橡胶构成，在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要，但在竖向荷载作用下，支座的垂直压缩变形过大，橡胶向侧向膨胀，在四周产生较大的凸突。2此处橡胶有较大的拉伸变形。C-2.5%，D-3.0%，E-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致.坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点，提高了使用安全性.而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外。平移运动以及活载对桥梁结构及墩台的冲击，延长桥梁寿命，自其问世以后，很快就得到广泛地应用。桥梁橡胶支座的技术分支桥梁橡胶支座按照其构造特点的不同，可以分为：板式橡胶支座，盆式橡胶支座和球形橡胶支座。1，板式橡胶支座。板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌，粘合压制而成，利用橡胶层之间的钢板阻止橡胶层侧向膨胀，显著提高橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台。

该止水材料具有良好的弹性