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橡胶支座的常见病害以及对桥梁的危害1，桥梁橡胶支座常见病害，橡胶支座的病害是多样的，常见的病害有以下几种：1.1支座脱空：支座脱空有完全脱空，局部脱空和支座被压碎而形成的脱空典型病害见图1，1.2支座开裂：橡胶支座还有开裂现象，有水平裂缝和45°方向的斜裂缝，以斜裂缝居多，裂缝短而密。1.3支座锈蚀：橡胶支座锈蚀也比较严重，盆式橡胶支座钢盆表面经常有锈蚀现象。即将其有效地控制在5至10厘米范围以内，其中垫石高度应当超过6厘米的长度。实践中，要有效保证支座施工的稳定性，防止桥梁安全隐患问题的发生，一定要保证顶面的标高设计与设计要求相一致。支座垫石的顶面应当以水平方向的控制佳。应当注意施工材料的选择与预埋钢板施工问题的有效控制，尤其是不锈钢板选择过程中，应当选择比较光滑，平整度相对较高的一些钢板，厚度不能过于薄。施工顺序如下：1，先按现浇梁⑴处理好支承垫石。整平。3橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合，板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。圆板式橡胶支座2，连续端板式橡胶支座安装技术要求2.1，先将支座支承垫石顶平面冲洗干净，风干。2.2，复测支座垫石平面标高，使梁端两个支座处在同一平面内。

对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.。板式橡胶支座这种支撑座可以使桥梁减少动态负载的影响桥梁结构。是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀，转动力矩小。它既具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等优点，又能更好地适应支座大转角的需要。就目前我国的桥梁支座的状况来看，支座变形严重的部位主要集中在主梁上，尤其是其横向部位变形的程度更加严重。这种橡胶支座的病害直接对支座的安全性能以及耐久性能产生影响，相关部门必须对其加以重视。载荷力等的影响会在一定程度上导致其发生变形的现象桥梁橡胶支座常见病害以及原因分析——支座变形橡胶支座在使用过程中受温度。一个是橡胶支座安装之前忽视了对支座的保护，从而导致了支座的变形。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座的分类及表示方法注：板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列，GYZ系列，TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4GJZF4，TCYBF4)板式橡胶支座的分类及表示方法。1，根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下。

2，支座的抗水平力为竖向承载力的20%3，支座抗竖向拉力：GKQZ型，GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%，GKGZ型，GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%4，设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）。并同时能完成梁体结构由于制动力，温度，混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40’，摩擦系数0.04－0.06。它除了竖向钢度与弹性变形活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。主要适用于公路桥梁，铁路桥梁，城市立交桥。又称之为：四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)。也不得以大代小，以强代弱，更不能以小代大，以弱代强。随着目前我国公路交通的飞速发展，桥梁工程的发展也是日新月异。这也使得各种类型支座的应用日益广泛，支座主要功能为支撑桥梁重量承受垂直荷载，将上部构造压力可靠传递给墩台，并以良好的弹性适应梁端的转动，具有足够的剪切变形以满足上部构造的水平位移。基于支座的力学性能特点，对于支座成品的力学性能试验则是检验支座合格与否。

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