咨询:赣州铁路桥梁支座更换施工方案@诚信施工队
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      对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.。板式橡胶支座这种支撑座可以使桥梁减少动态负载的影响桥梁结构。支座的橡胶保护层是否有开裂。橡胶支座安装落梁后。变硬等老化现象,支座外鼓是否均匀,正常,四氟滑板橡胶支座是否完好,是否滑出了支座顶面的不锈钢板,支座各部是否保持完整,清洁,支座周围有无杂物。支座质量的控制措施——加强支座后期的养护橡胶支座在使用过程中病害会逐渐地增长。支座更换处理时,不仅要对病害支座进行处理,还需对整个墩台的全部支座进行检查。检查支座的受力情况有无变化,支座是否移动。其产品重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用随着板式支座在桥梁上的广泛应用圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形,圆形普通板式橡胶支座相同。坡形板式橡胶支座的安装与施工橡胶支座处于桥梁上,下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。被广泛应用.板式橡胶支座的分类及表示方法,圆形板式橡胶支座,GYZ直径*厚(高)度mm。矩形板式橡胶支座,GJZ长度*宽度*高(厚)度,板式橡胶支座按结构形式分类如下,板式橡胶支座包括普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两类其中,普通板式橡胶支座又可分为矩形普通板式橡胶支座,圆形普通板式橡胶支座,球冠形普通板式橡胶支座等三种。四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座。因而在桥梁界颇受欢迎。

      为此。就圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的安装位置而言圆形橡胶支座/矩形橡胶支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一.。虽然在使用中可以进行圆形橡胶支座/矩形橡胶支座更换。近年来在桥梁圆形橡胶支座/矩形橡胶支座使用过程中,圆形橡胶支座/矩形橡胶支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患,究其原因可分为产品质量,施工质量和设计选型三方面.圆形橡胶支座/矩形橡胶支座支座的产品质量。垫石顶面如需降低,则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm。4)在支承垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾,非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。板式橡胶支座的衍生品种:网架橡胶支座GJZ板式橡胶支座表示:公路矩形板式橡胶支座板式橡胶支座:板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌,粘合,硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载。2,支座的抗水平力为竖向承载力的20%3,支座抗竖向拉力:GKQZ型,GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,GKGZ型,GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%4,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。

      150×150,150×200,150×250,150×300,200×200,200×250,200×300,200×350,200×400,250×250,250×300。250×350。GQZF4系列橡胶支座该支座在球冠系列支座底面粘复一层2~4mm的聚四氟乙烯板而制成。2)用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁,保证支座更换时作业面干净整洁。3)清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物,以防止顶升内梁体间互相挤压。3,支座调查与复检1)对要更换的支座部位进行确认和检查,现场记录支座位置,编号,病害情况,并拍照记录,照片应拍摄完整的施工工序即原状,更换过程及更换完成情况,妥善保存检查记录,作为交工文件之一。2)复核原支座型号与设计院提供的型号是否一致。使其在极端高低温安装时,上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。可按下列几种方法处理:在梁端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(梁端底面)制成斜坡状,此种方法适用于坡度<1%的桥。采用坡度支座,此种方法适用于坡度≥1%的桥。支座作为桥梁的“五大件”,在减小主梁与墩台之间的摩擦力方面起着十分重要的作用。板式橡胶支座是桥梁上下部的连接点,承受着车辆荷载的反复作用。

      分强力区和防水区的一种止水产品


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