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      5,螺栓是否松动,生锈,必要时松处上油防锈。橡胶支座更换是桥梁建设与改造的重要步骤,产品质量本身会影响使用寿命,同样施工质量也很大程度上影响支座使用寿命。1,矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。2,圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动,可设置横向挡块。根据用途还可以分为四氟板式橡胶支座和普通橡胶支座。四氟板式橡胶支座亦滑动支座,往往采购支座时会相应采购四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一层2-3mm的四氟板。同样尺寸的支座。个别有具体设计的那些采用矩形支座。圆形支座一般为gyz200*42或者gyz350*52,还有就是四氟板式支座,圆形支座下午两点之前付款,当日发货。矩形支座就相对简单些。全国免检测包邮费!欢迎新老客户前来选购。橡胶支座--板式橡胶支座--盆式橡胶支座--橡胶支座规格型号:GYZGPZGJZGYZF4GJZF4QZKZ(抗震)计算方法是按照重量或者体积计算。温馨提示:选购橡胶支座时,请提前告知工期。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。2,四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。

      板式橡胶支座产品规格1,按交通部JT\T4-93规格系列。2,表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米,2毫米,3毫米等。3,特殊规格可由用户提出协商生产。4,梁底钢板和不锈钢板可配套供应。五,橡胶支座型号及适用气温。1,氯丁胶型:+60℃~25℃2,天然胶型:+60℃~--40℃3。四三元乙丙胶型:+60℃~-45℃板式橡胶支座胶料物理机械性能标准StandardJT/T4-2004BS5400Section9.。生产的桥梁附件产品均经过检测部门严格质量检测,桥梁伸缩缝产品完全参照相关标准和交通行业标准组织生产。网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学,动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。吸收部分振动,从而延长桥梁寿命。将控制轴线和标高控制点标注清楚,在墩柱盖梁,桥台台座上,用墨线标明支座位置与梁安装位置,施工前必须清理干净垫石,确保垫石强度满足设计要求,确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸,直径及深度符合施工要求,保证预留孔清理干净,孔内无杂物,垫石高程要符合设计要求,采用水平尺量测。需要找平时,一般应用环氧砂浆找平,同时严格控制预制梁底部端头支座位置预埋连接件规范施作。使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥。性能特点。具有良好的弹性以适应梁端的转动板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用立交桥等坡度桥的场所。它与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单,用钢量少,建筑高度低,安装,更换方便,有较长的使用期限,能适应宽桥,曲线桥,斜桥等上部结构在各方面的变形。另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力。

      它能有效地有良好的弹性以适应梁端的转动,有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,具有构造简单,安装方便,节省钢材。价格低廉,养护简便,易于更换等特点。圆形板式橡胶支座按形状划分:矩形板式如果将板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数。就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。圆板式橡胶支座2,连续端板式橡胶支座安装技术要求2.1,先将支座支承垫石顶平面冲洗干净,风干。2.2,复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。因此生产产品自身的物理量以及力学性能等,难以完全有效地满足设计规范之要求。即使采用的料与设计规范不相符,实践中也仍然按照设计标准和要求进行检验。由于支座垫石的表面可能存在着不平整问题,因此导致支座在具体安放之后出现局部脱空等现象。支座垫石顶面的标高没有得到有效的控制。导致梁底支座受力不平衡,支座的偏压就会非常的少。其次此时便会导致支座的表面出现异常的鼓出。


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