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当不加硅脂时，μf值应加倍。支座安装注意事项1应尽量选择年平均气温时进行，同时必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位，并保证支座与上，下部结构之间紧密接触，不得出现空隙。支座应尽量水平安装，当必须倾斜安装时，大纵坡不能超过2%，且在选择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时，要采取措施使支座平置。2支座应考虑更换，拆除和安装方便。材料老化的速度较快。之后随着时间的延长老化的速度在逐渐变缓，并且呈现出较为平温的一个状态。通常橡胶支座的所处的环境差异性较大，支座本身的质量也有较大的差异性。2所以对于其寿命的影响也是不尽相同。板式橡胶支座的质量。橡胶材料暴露在空气之中很容易受到光。一般变化范围应在±10%左右。并非选择的支座承载力比实际需要的承载力越大越安全，尤其是选择四氟滑板支座时，应尽量接近实际桥梁结构的支承反力。对设计所需板式橡胶支座的尺寸以多大为宜通常不做验算，使设计支座过早地由于抗压，抗剪不足等方面的原因造成损害。1.3，当梁体出现较大的纵向坡度时，支座调整措施不当，使支座与梁体不能密贴，受力不当而造成破坏。导致支座不均匀受力而出现变形甚至损坏。1.3，支座垫石的平整度差，造成支座的上下钢板不平，近而造成钢板与支座间不密贴，造成局部脱空现象。橡胶支座开裂。支座侧面鼓出，隆起，有的出现钢板现象。造成上述问题的主要原因有两个，一是有橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的方法不正确。现在生产支座的厂家不少，但厂家的实力却是参差不齐，有很多存在贴牌的现象。质量上也就差异明显。

板式橡胶支座更换销量遥遥领先公路桥梁板式橡胶支座厂家销售部报价公路桥梁GJZF4四氟板式橡胶支座四氟板式橡胶支座。四氟滑板式橡胶支座四氟板式橡胶支座滑动板式橡胶支座四氟滑板式橡胶支座聚四氟乙烯滑板式橡胶支座公路桥梁支座四氟板式橡胶支座公路桥梁支座四氟滑板式橡胶支座四氟板式橡胶支座价格按立方厘米计算四氟板式橡胶支座价格。四氟板式橡胶支座GJZ350x450*99四氟滑板式。严禁与酸，碱，油，有机溶剂等相接触，要远离热源，避免阳光直接曝晒，雨淋。支座质量的控制措施——加强预制梁板的质量控制，确保梁底支承面质量预制梁的施工质量对于支座性能影响很大。尤其是梁底支承面的位置，尺寸，标高的质量一定要符合设计要求。无论梁底是采用预埋钢板，或是混凝土垫块等措施，都要保证梁底水平。为保证支承面密实平整，应对混凝土的性能进行控制，减少泌水率和收缩。圆形，球冠圆板式，圆板坡形盆式橡胶支座：公路桥梁盆式橡胶支座铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座公路桥梁盆式橡胶支座：GPZ盆式橡胶橡胶支座。GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999)GPZ(KZ)盆式橡胶支座铁路盆式橡胶支座:TPZ-I铁路盆式橡胶支座。TPZ标铁路盆式橡胶支座专桥8156铁路桥梁支座支座的价格都是按体积进行计算价格的。矩形支座的价格就是长乘宽乘高再乘以单价。使支座安放后局部出现脱空，表面受力不均匀。支座垫石顶面标高控制的不好，使一片梁底4个支座受力不均匀，尤其一端安置的两个支座，支座偏压严重，支座表面异常鼓出或出现局部脱空。垫石表面的浮砂，油污未清理干净，沾上油污后使支座过早地出现老化现象。梁体有纵，横坡时，支座上承面(梁底调坡楔块)安放不理想，使支座出现偏压，初始剪切变形等现象的发生。处于比较高的位置，所以检测和养护都非常不便。

用来安放千斤顶，供支座调换时使用。支承垫石内应布设钢筋网片。支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于设计标号或不低于30MPa。应及时调整：1，个别支座脱空，出现不均匀受力，2，支座发生较大的初始剪切变形，3，支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空，调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。不锈钢板的光滑度不够以及支座安装的位置错误等等都会给支座施工的质量带来影响。1，支座垫石高度以及平整度不符合要求2，不锈钢板光滑度不满足需求。3，支座安装的位置错误支座质量施工措施支座施工的质量与桥梁的整体质量有直接的关系。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实，整平。施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。

从而起到紧固密封