自粘式路基加固用玻璃纤维土工格栅（简称自粘式玻纤格栅）是一种高性能的土工合成材料，广泛应用于道路、铁路、水利、机场等基础设施建设的路基加固中。以下是对该材料的详细介绍：

一、材料构成与特性

1. 原料：自粘式玻纤格栅以玻璃纤维为主要原料，通过先进的编织和涂覆工艺制成。
2. 抗拉强度：具有很高的抗拉强度，断裂延伸率小，表现出优异的抗变形能力。
3. 热稳定性：玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，确保在摊铺作业中的稳定性。
4. 物理化学稳定性：经过特殊后处理剂进行涂覆处理，能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，以及生物侵蚀和气候变化，具有长期的使用寿命。
5. 自粘性：背面涂有自粘胶层，施工时只需撕去隔离纸即可与路面粘结，简化了施工流程，提高了施工效率。

二、主要功能与应用

1. 路基加固：在公路、铁路等基础设施建设中，自粘式玻纤格栅用于加固路基，可以有效地增加路基的承载能力和稳定性，减少沉陷和变形，从而防止因路基问题导致的路面裂缝。
2. 路面维修与改造：在旧沥青砼路面严重开裂时，自粘式玻纤格栅可用于加筋增强新沥青面层，防治病害。它能够紧密贴合于裂缝之上，有效阻止裂缝的进一步扩展，并通过其卓越的分散应力能力，减轻车辆荷载对路面的直接冲击，保护路基结构的完整性。
3. 新建道路基层增强：在新建道路半刚性基层产生收缩裂缝时，自粘式玻纤格栅可用于加筋增强，防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。

三、施工方法

1. 基底处理：确保基底平整、密实，无杂物。如有尖锐物突起，需进行处理以免刺破格栅。
2. 格栅铺设：将格栅平铺、拉直，不得重叠、卷曲、扭结。相邻两幅格栅需搭接一定长度，并用铁丝或U型钉固定。铺设过程中，需保持格栅平整、无褶皱，并适当预留伸缩量以应对温度变化引起的伸缩变形。
3. 粘层沥青浇洒：为了增强玻纤土工格栅与原路面的粘结性，需在铺设前浇洒粘层沥青。
4. 覆盖保护层：在格栅上覆盖一层砂土或碎石作为保护层，既保护格栅免受施工损伤，又能促进格栅与土体的结合。
5. 后续作业：按照正常施工流程进行后续作业，如铺设路面材料等。

四、注意事项

1. 施工过程中应严格控制温度和环境条件，避免在高温或潮湿环境下作业，以防格栅性能受损。
2. 加强质量监控，确保每一道工序都符合规范要求，从而充分发挥玻璃纤维土工格栅的优越性能。

综上所述，自粘式路基加固用玻璃纤维土工格栅以其高抗拉强度、稳定性和自粘性等特性，在路基加固、路面维修与改造以及新建道路基层增强等方面发挥着重要作用。