2、电子电器：塑胶用于电子电器工业可占30%，它适合于环境温度高于200℃的高温电器元件；可制造发电机和发动机上的点涮、电涮托架、启动器线圈、屏蔽罩及叶片等；在电视机上，可用于高电压外壳及插座、接线柱及端子板等；在电子工业、制造变压器、阻流圈及继电器的骨架和壳体，集成电路载体；利用高频性能，制造H级绕线架和微调电容器等。微型电子元件封装、连接器、接线器、插座、线圈骨架、马达壳、电磁调节盘、电视高频头轴、继电器、微调电容器、丝支架、收录机、磁疗器等零部件。还应用于精密仪器：电脑、计时器、转速器、复印机、照相机、温度传感器以及各种测量仪表的壳体和部件。

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当发明人JulianPeck在计划开发其获奖产品Cyclaire自行车用小型气泵时，他希望轴承部件使用坚固的耐磨材料，他寻求提供定制化服务的复合材料企业RTP公司。Cyclaire的革命性科技使用的是拉绳系统，而不是普通的正常用于充气轮胎的抽吸动作，这使得抽吸更快速，同时更加不费力气。主轴承是拉绳系统的核心部件，它是由绕在滑轮上的皮带组成，从而驱动主轴。初，轴承和压铸锌轴之间的摩擦很快会使部件磨损。塑胶原料良好的耐水解性使塑胶原料及其复合材料制品可以反复经受高温高压蒸汽消毒，这是其它热塑性塑料所无法长期经受的，所以在疗器械等领域苛刻部位得到成功应用。

这种方法既能美化外观，又能将功能性融入到车窗组件中。虽然双曲车窗从二十世纪九十年代末开始已经在一些量产车中使用，但是运用的范围一直很小。现在，这项技术以各种形式应用在出色的概念车中，现代QarmaQ和雪佛兰Volt。双曲车窗的应用包括在汽车后挡板中集成的扰流器和照明功能，以及运动型车的全景天窗所采用的“双泡”外形。尾灯和后挡板车窗的合并是另一个重要的设计领域。近发布的许多量产车和概念车都采用了尾灯与车窗直接相邻的设计。

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三菱瓦斯化学公司采用直接缩聚法、东洋纺织公司采用塑胶原料盐法分别合成了MXD6。这两种不同的聚合方法得到 线较差。用作高速飞机的轮胎帘子线，深海作业、航天方面的特种缆绳等。后者特点是耐高温，在光焰中

采用上述高比容量羟基氧化镍为正极制备的碱性锌镍电池(：：，R6型)，在常温下1：连放时间大于6min，在3.9Ω连放时间大于16min，处于世界；贮放半年后，电池性能无明显降低；电池保质贮存期可达两年。可广泛用于数码相机、MP3等便携式电子信息新产品及设备中。建成3～1t/a?茁-羟基氧化镍的工厂，需厂房面积5m2，工作人员15～3人。设备投资约15万～2万元，设备包括反应器、冷冻机、压滤机、空压机、各种配管、阀门、泵、干燥设备以及相关设施。

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3. QN-505，双组分胶，胶层柔软，适合PC塑料大面积粘接或复合。绿色环保方面对产品的要求。

而全世界产量的3家橡胶机械制造商中，有14家是企业。施帝莱公司指，根据塑料机械工业协会的数据，211年共有546家塑料机械生产厂家（本网注：规模以上），行业集中度并不高，的十家企业仅占全部销量的39%。施帝莱从中选取了有潜力的77家本土企业和18家跨国公司进行此次市场调查。报告指，与大量的小企业相比，这些企业拥有化的专业技术，的技术水平和强大的融资能力，因此认为在可预见的将来，的塑料机械企业将迎来兼并潮。

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塑胶、阻燃塑胶、填充塑胶，大量的改性塑胶投放市场。表面处理效果而言，目前在所有的表面处理方法中，氟化处理的效果是的，它能使材料获得粘接力。这种方法会产生大量的有害气体，对废气的处理成本令大多数汽车厂商难以接受。加之该技术的市场准入门槛较高，因此很少有厂商使用这种方法，除非是针对一些极高要求的应用。值得欣慰的是，目前一些新的表面处理技术在处理效果、操作的经济性和环保性等方面为汽车制造商们提供了新的选择。，Europlasma公司推出的真空等离子处理技术是一种既经济又环保的表面处理技术，并且经其处理后的部件表面可满足很多高标准的工艺要求。

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