由于具有三种组成，而赋予了其很好的性能；丙烯腈赋予塑胶原料树脂的化学稳定性、耐油性、一定的刚度和硬度；丁二烯使其韧性、冲击性和耐寒性有所提高；苯乙烯使其具有良好的介电性能，并呈现良好的加工性。

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线性聚苯硫醚作为热塑性材料的一种，可以通过加热进行二次加工成型，具有优异的耐蠕变性和耐疲劳性，无需高压器固化。空客：34/：38飞机机翼前缘应用了碳纤维/聚苯硫醚复合材料。这些结构的特点是将聚苯硫醚薄膜和碳纤维织物层通过热成型加工成一个具有弧度的部件，覆盖并固定在机翼前缘表面。碳纤维/聚苯硫醚复合材料也可以通过挤压成型，制成翼肋和桁条（安装在Fokker5型起落架门），以及空客：34的副翼结构。塑胶原料可以在一般的注塑成型和挤出成型设备上进行加工。塑胶原料具有相当高的熔融加工温度范围(为610—750°F)，这与它高的热变形温度(400°F)有关。

志霞，陈鸣才（科学院广州化学研究所，广东广州5165）作者简介：志霞（1978－），女，辽宁朝阳人，硕士研究生，从事高分子助剂方面的研究。不溶性硫磺（IS）即不溶于二硫化碳的硫磺，亦称聚合硫。不溶性硫磺产品实际是指不溶性硫磺和可溶性硫磺（普通硫磺）的混合物。与普通硫磺相比，使用不溶性硫磺产品作为橡胶加工的硫化剂，可避免胶料半成品发生“喷霜”现象，使制品硫化均匀，硫化速度增快等[1，2]。

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塑胶原料树脂是产量，应用广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。优异自润滑或油润滑性能的零部件,高温高压下的液体密封零部件

由于具有高强度、高模量、低密度等优点，碳纤维成为当前重要的高性能纤维。碳纤维复合材料已广泛应用在航天、海洋、汽车、体育器材等领域。在西方发达，当前的固体火箭发动机壳体几乎全部采用碳纤维复合材料；2月正式下水的美国“短剑”(M8Stiletto)高速隐形快艇，由于使用了全碳纤维复合材料船身，比传统的钢铁外壳更结实，更轻巧。“短剑”全重不超过5t，速度可达5km/h。近西安航天复合材料研究所，以TDE-85树脂和：FG-9树脂为主体树脂，混合芳香胺为固化剂，研究了一种适合于碳纤维复合材料湿法缠绕成型的树脂配方。

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毒气逸散性：塑胶原料与很多有机材料相同，在高温分解时，塑胶原料主要产生二氧化碳和一氧化碳，使用英国航行器测试标准BSS 7239可以检测到极低浓度的毒气逸散，这种检测过程需要在1立方米的空间内完全燃烧100克样品，然后分析其中所产生的毒气，毒性指数定义为在正常情况下产生的毒气浓度综合与30分钟可以使人致命的剂量之比，塑胶原料450G的指数为0.22，且没有检测到酸性气体。1、塑胶原料为琥珀透明固体材料，硬度和冲击强度高，无毒、耐热耐寒性耐老化性好，可在-100--175度下长期使用。耐无机酸碱盐的腐蚀，但不耐芳香烃和卤化烃。聚芳砜硬度高，耐辐射，耐热和耐寒性好 并具有自息性，可在-100-175度下长期使用。

比如拿电视机作阻燃性能测试时，将一只燃烧的蜡烛倒在电视机上，终只会把电视机烧个黑窟窿，并不会造成火灾。有研究数据记载，在美国，拿1万台电视机作阻燃测试，结果都不会造成人员伤亡。美国不仅对本国生产的产品要求这么严格，对进口的产品同样如此。在如此严格的美国国标之下，我们国内的产品如果要出口的话能通过阻燃测试吗？“完全可以通过测试。”周政懋肯定地告诉。他表示，我国目前有1多家生产阻燃剂的企业，技术水平和经营状况都不错。

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Deutsche30%玻纤增强塑胶原料备受瞩目的第24届韩国塑料橡胶工业展Koplas217(3月7日-11日)于今日在韩国会展(KINTEX)盛大开展。据主办方介绍，此次展馆面积有21，384，总共有来自韩国、德国、美国、西班牙、瑞典等24个的485家公司参展。其中包括精诚模具、海天、恩格尔、伊之密等，涉及领域包括：原材料辅料、半成品和成品、加工机械、模具、零件、辅助设备、测量设备以及包装印刷机械等。主办方还称，围绕此次展会主题“体验智能工厂”，同期相关活动也丰富多彩。

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