20米高空作业车销售点 150-7297-6038

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一、高空作业车的分类： 
1、 按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。 
2、按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前国外高可达80米以上。 
二、高空作业车的适用范围： 
广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

东风多利卡12-20米高空作业车产品优点：主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。东风多利卡曲臂式高空作业车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。

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高空作业车技术性能及结构特点：

1、14、16米整车三节臂带一个伸缩臂，吊钩装在伸缩臂上。三节臂间采用单液压举升油缸，三个液压缸上分别安装双向平衡阀，保证臂的平稳可靠。

2、18、22米整车三节臂，不带伸缩臂，吊钩直接装在主臂上。三臂间单液压举升油缸，三个液压缸上分别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠。

3、（14、16、18、22米）四个液压支腿、及分别安装双向液压锁。其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿” ，使支腿失去作用，造成严重事故。支腿操纵阀为手动阀中，四个支腿可单独控制。

4、（14、16、18、22米）中心回转360度，回转和工作斗上实现双位置操作，控制开关为电控，（形式为两电控箱）。

5、（14、16、18、22米）配1吨辅助吊钩可供起吊,工作斗限载200kg。

6、14、16米无加装手动应急泵（装置）、限位开关。

7、18米加装了动力单元，即：主车出现故障时，可采用此动力单元来应急，同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。此动作加一个手动开关和一个电控开关，操作灵活。

8、采用新式三节臂结构，外观美观，操作方便灵活，三臂材料选用16Mn锰板5mm厚材料（每节主臂受力点含夹心层臂），质量轻且优质耐磨，使用寿命长。四个支腿分别单独可调节，能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均有限位和紧急制动安全保护装置。

注：所有的举升高度14米、16米、18、22米都是包含人高1.7米。

工作范围：高空作业车广泛适用于电气线路检修、路灯维修、高空作业清洗、园林绿化、电力、通讯、路灯、、高速公路、有线电视、修造船、建筑，广告、摄影、大型企业等行业领域！

20米高空作业车图片细节展示：

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直臂式高空作业车载在建筑施工领域应用的特点，主要有：灵活性，实用性，主要的一点，直臂式高空作业车较平常的电梯搬运货物，更具有灵活性，直臂式高空作业车可以随时移动。且自行走直臂式高空作业车，具有其他类型的高空作业车无法取代的优势：工作范围广，云梯平面旋转的角度大，可达到240度，直立工作角度可以达到85度；曲臂式高空作业车按照臂展方式可分为直臂和曲臂两种，多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。

20米高空作业车厂家现场操作示意图：

客户案列展示效果图：

友情提醒：

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4、整车出具整车合格证、底盘合格证、机动车辆上牌票据、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

销售热线：150-7297-6038 公司其它车型网址：http://www.rlqcgw.com/html/qzc/