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铁路顶管工程,金昌顶管工程 非开挖定向钻过路顶管施工
顶管施工方案注意事项:顶管d小覆土:一般要求管顶覆土大于2.5倍的管道外直径,其d小不得小于1.5倍的管道外直径。
注意防止地面的沉降或隆起:在顶管施工沿线按一定间距布设沉降观测点,监测顶管顶进施工期间的地面沉降量。开挖端面的取土过多或过少,会造成地面的沉降或隆起。
为避免这种不良影响,可采取以下措施:在压浆时要控制好压力,金昌顶管工程,恰好能平衡“泥浆套”以上土体的压力。
后座墙是把主顶油缸推力的反力传递到工作坑后部土体中去的墙体。由于主顶油缸较细,对于后座墙的混凝土结构来讲只相当于几个点,如果把主顶油缸直接抵在座墙上,则后座墙极容易损坏。为了防止此类事情发生,在后座墙与主顶油缸之间,再垫上一块厚度在200mm~300mm之间的钢结构件,称之为后靠背。通过它把油缸的反力较均匀地传递到后座墙上。这样后座墙也就不太容易损坏。