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加气站是一个对于安全和技术要求非常严格的工作岗位,每一位加气站工作人员在上岗前都要进行严格的考 核,
加气站管理规定有如下几点:
1、加气人员应通过公司,部门,站点三级教育。
2、加气站操作。运营人员应持证上岗,须经专业职业技能培训并取得相关从业资格证;
3、加气站上岗人员应严格按操作规程要求进行操作,遵守劳动纪律,杜绝“违章操作,违章指挥,违反劳动纪律”的“三违”现象;
4、设备维护,检修应严格按照设备维护手册进行;
5、加气站操作人员呢应严格按照巡回检查规定,落实安全生产检查工作及日常维护保养工作;
6、加气站操作人员严格按照要求要求着装,严禁穿带铁钉的鞋进入加气区;
7、操作人员在进行卸车和加气操作时,必须戴低温手套和防护面具,防止低温冻伤;
8、加气站内禁止吸烟和使用明火,严禁闲人进入站内,非本岗位人员禁止对 本岗位设备进行操作;
9、所有人员作业应按要求穿戴防护用具,操作维护应使用防爆工具,禁穿不符合站内安全管理要求的服装,手机等非防爆的
或易产生明火火源的物品禁止防爆区域;
10、 站内当班人员应督促加气区的加气车辆,驾乘人员按照相关的安全指示作业;
11、站内必须使用防爆电器及工具,动火时需有安全部门批准方可实施;
在远离作业区的天然气加气站进站管道上应设紧急手动截断阀,一旦发生火灾或其他事故,自控系统失录时,操作人员可靠近并关闭截断阀,切断气源,防止事故扩大。手动紧急截断阀的位置应便于发生事故时能及时切断气源。
加气站设备储气瓶组(储气井)进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器。每个储气瓶(井)出口应设截止阀,以保证储气设备的安全运行及发生事故时能及时切断气源。为防止进站加气汽车控制失误撞上储气设施造成事故,储气瓶组或储气井与站内汽车通道相邻一侧,应设安全防撞拦或采取其他防撞措施。
储气瓶组
加气站设备压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量;压缩机进,出口应设高,低压报警和高压越限停机装置;压缩机组的冷却系统应设温度报警及停车装置;压缩机的润滑油系统尖设低压报警及停机装置。
加气站设备加气机应设安全限压装置;加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀;加气机的加气软管上应设拉断阀,拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封,当加气软管内的天然气工作压力为20MPa时,拉断阀的分离拉力范围宜为400~600N。加气机附近应设防撞柱(栏),防止进站汽车失控撞上加气机。
加气站内的天然气管道和储气瓶组应设置泄压保护装置,以便迅速排放天然气管道和储气瓶组中需泄放的天然气。在储气瓶组事故时紧急排放的气体,火灾或检修设备时排放系统气体,一次泄放量大于500 m3(其准状态),很难予以回收,只能通过放散管迅速排放。压缩机停机卸载的天然气量,一般大于2 m3(其准状态),并且泄放次数平均每小时2~3次以上,排放到专用回收罐较为妥当。因为天然气比重小于空气,能很快扩散,拆修仪表或加气作业时一次泄放量小于2 m3(其准状态)的气体可排人大气。泄压保护装置应采取防塞和防冻措施。
加气站不同压力级别系统的放散管宜分别设置,放散管管口应高出设备平台2m及以上,且应高出所在地面5m及以上。