硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家
硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家
产品价格:(人民币)
  • 规格:腐蚀性物品罐式运输半挂车
  • 发货地:湖北
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
    会员级别:标准会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:戴亮(先生)

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    商品详情

      硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家

      硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家

      【主要技术参数】

      产品商标

      程力威牌

      公告批次

      303

      产品名称

      CLW9401GFWB型腐蚀性物品罐式运输半挂车

      产品号

      ZLHYE5P2030

      总质量(Kg)

      40000

      罐体容积(m3)

      17.8

      额定载质量(Kg)

      31340,32000

      外形尺寸(mm)

      9900×2500×3500

      整备质量(Kg)

      8660,8000

      货厢尺寸(mm)

      ××

      额定载客()

      准拖挂车总质量(Kg)

      驾驶室准乘人数

      载质量利用系数

      接近角/离去角(°)

      -/20

      前悬/后悬(mm)

      -/1480

      钢板弹簧片数

      -/8/8/8,-/9/9/9,-/4/4/4,-/-/-/-

      转向形式

      轴数

      3

      轴距(mm)

      4600+1310+1310

      轮胎数

      12

      轮胎规格

      11.00R20 12PR,12R22.5 12PR

      前轮距(mm)

      -

      后轮距(mm)

      1840/1840/1840

      轴荷(Kg)

      -/24000(三轴组)

      最高车速(Km/h)

      其它

      采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。危险货物运输车辆的类型(AT型车辆)。罐体有效容积:17.8立方米,类项号:8, 罐体外形尺寸(直径×) (mm): Φ1730×9400(直线段长8700)。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):540ABS生产厂家/型号:广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM2XL-4S/2K(4S/2M)。梁山顺安达汽车科技有限公司/SAD-ABS4S/2M,梁山海纳电子科技发展有限公司/HNABS-4S/2M。选装挡泥板样式。

      硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家

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      @腐蚀性物品罐式运输半挂车配备化工泵-性能稳定 密封性好选用国内知名企业优质化工液体专用泵,具有性能稳定可靠、密封性能好,造型美观,使用检修方便等优点。防波隔板-缓解冲力 隔绝隐患内部设置多道全塑防波隔板,防止罐体内液体在紧急刹车或快速起步等运动中,对封头产生冲击,引发危险。紧急切断装置-一键启动 安全性高能够有效吸收车辆受撞击破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄露,大大提高了运输的安全性。罐体封头-一次成型 性能稳定一次性成型水压封头,使罐体更抗冲击力,采用全自动焊接技术,罐体无渗漏,性能更稳定。细节工艺-注重细节 全方位用先进的滚塑工艺一次成型,焊缝小,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。罐体采用武钢碳钢6mm优质钢材按国际标准制造。罐体内采用先进的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。

      硫酸鹅颈式罐式半挂车 危险品运输车厂家

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      @腐蚀性物品罐式运输半挂车:一、罐体材质选用:罐体板材选用:碳钢,碳钢内衬塑,不锈钢板材,铝合金等,罐体用材料应当具有良好的耐腐蚀性能,力学性能、焊接性能及其他工艺性能,并满足罐体的制造、检验及安全使用等基本要求。碳素钢或低合金钢应具有良好的塑性,常温下屈服强度不大于460MPa,抗拉强度上限值应不大于725MPa,且屈服强度与抗拉强度下限值之比不大于0.85.罐体使用碳钢,低合金钢符合国标GB/T 8163的规定,不锈钢钢管符合国标GB/T 14976的规定。二、罐体制作工艺:碳钢、不锈钢、铝及铝合金罐制作工艺:罐体内采用自动卷筒工艺,将隔板放在罐体内,用先进的对接焊技术是罐体一次成型。2、罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。碳钢内衬塑罐制作工艺:1、在碳钢罐体成形后,先将罐体进行渗漏检测(水压/气压)。2、将钢丝网点焊在罐体内部及前后封头上。3、将改性聚乙烯白色颗粒按滚塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐内,热滚成形。4、固化后,用火花仪和X光线探侧仪检测。@化工液体运输车主要运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、氧化性、易燃液体介质。化工液体运输车罐体有全塑罐、碳钢内衬塑罐。隔板采用二个斜面结构撑紧,保证运输固定不动。附件均用耐腐蚀的螺栓固定,并加胶垫密封。罐体内采用先进的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。 化工车根据运送物质的不同,常用的有不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、碳钢罐、钢衬塑(或橡胶)罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接技术和封头弧形对接焊接技术,以及整体式钢塑复合一次成型技术。罐体截面形状有圆形、椭圆形、方圆形。可选装保温层、加热管、等保温加热装置;化工车配装主动安全与被动安全应急保护装置,提供全封闭远程物料装卸操纵功能。适用与运输轻质燃油、重油、盐酸、硝酸、烧碱、硫酸、双氧水、酒精、苯类、食用油等。可选装齿轮泵、化工泵、自吸(离心)泵、重油泵、不锈钢泵。设计上可采用泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、自流不过表等功能。油罐车尾部或侧边可按使用要求安装1-3个自流阀。计量可选装单计数、双计数回零式流量表。根据用户的需求还可选配别的配置
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