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山西阳泉江铃顺达氧气瓶运输车 小型气瓶运输车系列
CLW5061TQPJ5型气瓶运输车该车主要用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体:液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢,类项号2.1;用于运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),类项号:2.2;该车为危险品货物运输车
危险品厢式运输车系列:爆破器材运输车、烟花爆竹运输车、易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、易燃固体厢式运输车、医疗废物转运车、毒性和感染性物品运输车、腐蚀性物品厢式运输车、杂项危险物品厢式运输车。
| 产品型号： |
江铃4米2气瓶运输车 |
外型尺寸(mm)： | 5995x1980x2500 |
| 底盘型号： | JX1061TG25 | 货厢尺寸(mm)： | 4200×1850×600 |
| 总 质量：(kg) | 5880 | 接近/离去角(° ) | 15/15 |
| 额定质量：(kg) | 2800 | 前悬/后悬(mm)： | 1065/1570 |
| 整备质量：(kg) | 2950 | 最高车速(km/h)： | 80 |
| 轴荷： | 2150/3730 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | JX1061TG25 | 批次： | 295 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3360 | 前轮距(mm)： | 1385 |
| 额定载客： | 3 | 后轮距(mm)： | 1425 |
| 轮 数： | 6 | 弹簧片数： | 7/5+6 |
| 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR | ||
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发动机参数 |
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| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| JX493ZLQ5 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 85 | ||
| 排放标准： | 国V | 燃料种类： | 柴油 | ||
@"一、标准配置:厢体部分根据结构通常分成四大部分;底板、前板、侧边板、后边板。车辆两侧安装灭火器;排气管尾端安装排气火花熄灭器;车架两侧安装导静电橡胶拖地带;驾驶室上部安装危险标志灯;车身侧面及后部粘贴橙色反光带+“易燃气体2”或“不燃气体2”标志牌;车辆后部安装标示牌（安全告示牌）;车辆右后部安装“危险品”牌；安装防护装置;总质量大于或等于12吨的安装车辆尾部标志板;厢体两侧及后部安装反射器;宽度大于 2.1米的车辆安装示廓灯; 二、运输介质;具有独立容器包装的易燃气体,非易燃无毒气体（危险品类项号：2.1，2.2）; 三、厢体技术规范及材料说明: 底架:横梁、纵梁、边梁采用“C”型梁或方管结构，采用焊接方式连接; 底板:采用花纹钢板地板或钢木结构地板; 侧边板:侧边板主体为瓦楞钢板，根据需要可分成一截或多截; 后边板:后边板主体为瓦楞钢板; 前板:前板主体由冷轧钢板与前立柱框架、高栏焊接而成; 铰链、栓钩:普通钢件; 四、工艺说明 1、厢体的四大部分通过铰链、焊接等方式将底板、前板、侧边板、后边板连接起来组成整体,侧边板为多截时采用中立柱插合与底板联接. 2、侧边板与后边板通过铰链与底板联接,边板通过栓钩与立柱进行联接,方便开启使用;"
该车适用于运输危险品。厢体顶部封闭,不可开启。该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(类项号:2.1):液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,压缩氧;用于运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体(类项号:2.2):二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖)。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100?0,后部防护离地高度(mm):420。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。油耗对应关系(L/100km):13.0(JX493ZLQ5)。随底盘选装驾驶室。选装无栅栏。可选装后部液压尾板,后部液压尾板收起状态长度是250mm。危险货物运输车辆的类型(FL型车辆)。
