凿岩机

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风动凿岩机

6. 冲击活塞密封面损坏 冲击活塞密封面损坏情况如图 6 所示。冲击活塞密封面损坏通常原因是活塞密封区域与缸体之间咬死。由于这部分的钢制部件之间发生咬死可能导致冲击活塞被卡住，所以在冲击活塞完全断裂之前就停止了冲击。冲击活塞咬死可能有以下 2 种原因：一是液压油中有杂质，或者杂质从凿岩机外部进入到冲击活塞密封面和缸体之间。二是侧螺栓拧紧力矩错误，导致对中性不好，或冲击活塞导向套磨损。7. 冲击活塞冲击端面损坏 冲击活塞冲击端面损坏情况如与图7 所示。

简介

凿岩机是一种高效率的凿岩机械。它凿岩机是一种高效率的凿岩机械。它广泛用于岩巷掘进及各种凿岩作业中钻凿爆炸孔，是矿山、铁路、交通、水利建设等石方工程中的重要机具。 本机运用范围较广， 适用在中硬或坚固f=8~18）岩石上钻凿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，钻孔深度可达6米。各种凿岩作业中钻凿爆炸孔，是矿山、铁路、交通、水利建设等石方工程中的重要机具。 本机运用范围较广， 适用在中硬或坚固（f=8~18）岩石上钻凿水平或歪斜水平或歪斜方向的炮孔，钻孔深度可达5米。

凿岩机分类

凿岩机按其动力来源可分为风动凿岩机、内燃凿岩机、电动凿岩机和液压凿岩机等四类. （我们主卖前两类）凿岩机是一种高效率的凿岩机械。

5. 冲击活塞气蚀 液压凿岩机的冲击活塞承受脉冲力，冲击活塞前、后驱动区域的表面，以及活塞密封区域经常会产生气蚀。冲击活塞产生气蚀情况如图 5 所示，气蚀原因有以下 2 个方面： 一是推进压力过低。液压凿岩机长时间在低推进压力下运行，可导致冲击活塞气蚀。推进压力过低时，迫使缓冲活塞向前运动，冲击活塞的冲击位置靠前，使冲击活塞的行程变长，冲击频率降低。因换向阀的换向时间没有改变，这样冲击活塞的换向与换向阀的换向时间不相匹配，造成瞬时高压，可导致冲击活塞气蚀。 二是液压凿岩机频繁反向推进（反打）、蓄能器气囊中的氮气压力过低或过高以及蓄能器坏损，都将加速冲击活塞的气蚀磨损。例如蓄能器氮气压力过低时，使缓冲活塞缓冲能力降低，冲击活塞脉冲得不到缓冲，使液压油压力剧增，可造成冲击活塞气蚀。

工作原理

凿岩机是按冲击破碎原理进行工作的。工作时活塞做高频往复运动，不断地冲击钎尾。在冲击力的作用下，呈尖楔状的钎头将岩石压碎并凿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，钎子转过一定角度，活塞向前运动，再次冲击钎尾时，又形成一道新的凹痕。两道凹痕之间的扇形岩块被由钎头上产生的水平分力剪碎。活塞不断地冲击钎尾，并从钎子的中心孔连续地输入压缩空气或压力水，将岩渣排出孔外，即形成一定深度的圆形钻孔。

液压凿岩机是一种岩石孔钻凿设备，具有冲击、回转、推进、冲洗等多种功能，用于炮孔或锚杆孔的成孔施工。液压凿岩机结构比较复杂，因此其零部件损坏原因也比较复杂。本文对液压凿岩机主要零部件损坏的原因进行分析。 1. 蓄能器端盖裂纹 蓄能器端盖产生的裂纹如图 1 所示，产生裂纹有以下 3 个方面的原因： 一是检查蓄能器压力的方法不当。对蓄能器压力的检查不能过于频繁，这是因为检查时容易造成蓄能器气囊中氮气泄漏。蓄能器在充气压力低的情况下运行，将导致液压油产生的冲击力过大。该冲击力作用在蓄能器端盖上，可导致蓄能器端盖产生裂纹。 二是未更换充氮压力阀。蓄能器大修时，应更换充氮压力阀。这是因为旧的充氮压力阀经过长期频繁开、闭，其密封面会产生磨损。

风动式凿岩机

风动式以压缩空气驱使活塞在气缸中向前冲击，使钢钎凿击岩石，应用最广。

气腿式凿岩机：适用于中硬或坚硬岩石湿式凿岩；操作机构集中，启动灵活，气水联动，使用方便，维修简易；节能高效，零件寿命长，通用率高，可靠性好；效率高，吹洗炮孔功能强，转钎力矩大而优于同类产品;整FY200B注油器。

气腿式凿岩机这类凿岩机安装在气腿上进行操作，气腿能起支撑和推进作用，这就减轻了操作者的劳动强度，凿岩效率比前者高，可钻凿深度为2)5m、直径34)42mm的水平或带有一定倾角的炮孔，为矿山广泛使用。

凿岩机是用来直接开采石料的工具。它在岩层上钻凿出炮眼，以便放入***去炸开岩石，从而完成开采石料或其它石方工程。此外，凿岩机也可改作破坏器，用来破碎***之类的坚硬层。

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