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山西全自动上料喷浆车 电动型混凝土机是以电力为驱动源，用于干喷、混凝土的设备，它具有技术先进、结构合理、性能、操型作方便、使用寿命长等特点，广泛适用于、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及煤矿高沼矿井巷道混凝土施工作业。
制作花拱架： 花拱架的模具设计应该考虑中一共有几种规格的拱架，有的工地规格多，如高铁，三车道公路，铁路，普通二车道公路拱架规格少。规格多的，场地小的要考虑做好的模具能够方便搬运，不用的模具放到一边，用的放到加工房里，这样就要求模具轻便。模具设计还有考虑脱模好脱，以前设计的都不好脱造成劳动力浪费很大，我们用一种现目前比较先进的模具如照片所示，若需要变半径也容易。还要把模具做一个架子大概六十公分高，模具架子上，工人干活一般不用弓腰，这样都比较一些。现实工作中还有很多需要改进，都要结合每个工地情况具体而定。
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喷浆车施工
喷浆机分干式，PZ型，机和湿式，HSP型。喷浆机两类。前者由气力输送干拌搅拌，在喷嘴处与压力水混合后；后者由气力或混凝土泵输送混凝土混合物经喷嘴。内支护使用的是湿式喷浆机。湿喷机大的特点是大幅了机器工作时产生的灰尘。凝结速度快。
栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。格栅钢架各单元必须明确标出类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
工程车头喷浆车
施工现场
机在工作前，首先要在在铺上旧胶带，以便收集回弹料，回弹率不得超过15%，机顺序应先墙后拱，从墙基自下而上进行，喷头与受喷面应尽量保持垂直，喷头与受喷面的垂直距离为0.8M—1.0M。人工拌料时采用潮拌料，水泥、沙子和石子应请底并翻拌3遍使其混合均匀。机时，机的压力为0.4MPA，水压应比风压高0.1MPA左右，加水量凭射手的加以控制，水灰比0.4—0.5。机中，根据出料的变化，及时给水量，保证水灰比准确，要使的湿混凝土无干、粘着力强、无流淌、回弹料少。一次混凝土厚度50—70MM，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2小时，否则应用高压水重新冲洗受喷面。机工作结束后，喷层必须连续洒水养护28天以上，7天以内每班洒水一次，一次完毕。
铁路的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工是锚喷施工，施工要点如下：
（一）混凝土施工要点
以确保混凝土有足够的强度(特别是初期强度)及厚度。
（二）锚杆的施工要点
选择的成孔设备、锚固材料、锚固工艺，以确保锚固。
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