湖北车载式喷浆车PZ系列混凝土喷浆机是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。近年来，混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度，在建筑、铁公路施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。

湖北车载式喷浆车

喷浆车施工

喷浆机基坑边坡的坡度视地质是根据情况而定的，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.3m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。如果说是施工的中要经过基顶，坑顶与便道之间设置必须是1m宽的护道，而且还要在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。在放坡开挖的时候，在挖之前首先要根据平面点的计算放出开挖边线，待所有工作都完成后，就可以开始挖，在开挖的时候要用机械开挖这样省了人力和物力。而且，基坑开挖面积放坡开挖时每边留出大约80cm的工作面，钢板桩挡护内开挖时，顺钢板桩下挖即可，开挖完成后根据现场渗水情况在基底四周设置排水沟和集水井，开挖后，对基坑四周的危石进行处理，必要时进行挂网锚喷处理。鑫晟太生产厂家为您服务。

我国的钢筋加工配送制度还不完善，很多建筑工地自备钢筋调直机、钢筋弯箍机等设备。这些设备的要点是——禁得住使用。之所以这么说，是因为在工地上操作这些机械的，钢筋操作人员工大多都是农民工，工人的素质比较低。这么说并不是在贬低农民工，但是这是普遍存在的实际情况。这些人往往不懂机械，也不注重机器。在一个建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是钢筋调直机寿命终结之时。在工地上的钢筋调直机的命运是悲惨的，往往一出场就面临报废的命运。所以在建筑工地中的钢筋调直机，作重要的是禁得住使用，调制速度、调直效果也很重要到再其次。不只是钢筋调直机，弯箍机也是同样的道理。

工程车头喷浆车

施工现场

温馨提示：购买喷浆机时，建议您购买一些原厂生产的喷浆机常用易损配件，随机器一起运输，这样您不仅能到更优惠的价格，而且还节省了运输成本，又保证了您的工作正常进行。

京沈客专5标管段内共有6座，全长12.565公里，其中有约6.4公里为围岩等级较差的软弱围岩，占到了总长的51%。由于软弱围岩岩石破碎严重，加上辽宁朝阳地区泥岩遍布，开挖后易风化、变形。因此，有效解决软弱围岩施工，对该标段施工和进度有着决定性影响。针对这一情况，中铁四局建设者通过缩短单次开挖进尺，严格将单次开挖进尺控制在60公分，同时缩短开挖与支护和初喷间隙，加密沉降观测频次，在控制好施工的同时，加快施工进度。

吊装喷浆机组