商铺名称:新乡市豫龙工程机械有限公司
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一、连接动力电缆时,连接抗拉强度、电缆接口密封、防爆面的保护等应符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000,的相关规定。
二、作业时,应严防如螺栓、螺母等较长较大的金属物块进入料腔,以免造成毁机事故。
三、进行作业时,主机操作人员应随时观察气路压力表的压力,如气压异常偏高时,应停止加料,待气路工作状态正常后,再进入正常工作。
四、机中配套的部件及重要元部件、原材料均选用符合要求的部件或材料,用户在使用中不得随意更换,确实需要更换时,应选用符合相关要求的部件或原材料。
自动上料喷锚车其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷,在喷口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。其一个操作的流程是这样。本机采用汽车式轮胎行走,操作简单快捷。下面我们就来看看一个具体的操作流程。
(1)在操作前先检查机子是否有顺坏能否正常操作,然后检查下电源管之类的是否接好。
(2)在确认外部连接都做好了之后,然后开机,先不要下料,看看机子是否能正操操作。
(3)开机确认无误后,根据具体情况2-3个人配合作业,将拌好的混凝土通过管道输送至喷,在喷口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。可实现连续作业。
(4)操作结束后拔掉电源,拆掉管,收起电线,开起车就可以走了。
初期支护是指开挖后,用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。初期支护应在混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等支护中进行选择,以混凝土、锚杆等为主要支护手段,通过对围岩的监控量测指导设计与施工,使围岩成为支护体系的一部分,合理地利用围岩的自承能力,以保持围岩的。
内双料斗喷浆车
工程车头喷浆车
吊装喷浆机组
PZ系列混凝土喷浆机是利用压缩空气,将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速到受喷面上凝结硬化,从而形成混凝土支护层。近年来,混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度,在建筑、铁公路施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。
一、喷浆机配件的选择和使用。喷浆机配件的选择是重中之重,因为直接影响混凝土喷浆机的使用寿命。配件在选择时,应选用符合要求的配件和材料,用户不得随意进行更换,如需更换时,应在专业人员的指导下进行更换符合的相关配件。这一点大家一定要注意。
二、动力电缆连接的连接。在连接动力电缆时,电缆的一定要符合相关,即电缆接口密封性是否良好,抗拉强度是否达到,防爆面的保护是否合格等。同样也是影响喷浆机效率主要因素。
三、当喷浆机设备的电控需要连接或时,应当有专业人员按照相关要求进行操作,否者会设备因连接不等原因造成喷浆机设备运转故障或效率低。
四、操作人员和气压要求。进行喷浆操作时,操作人员应随时观察各压力表的变化情况,如出现气压异常偏高时,及时停止加料,带压力回复正常时,再进行正常工作。这里要求操作人员应具备"快"和"准"的要求。快是指操作人员发现问题时,及时处理;准是指操作人员处理问题时,要做到准确无误。
五、喷浆机在长时间工作时,如果出现螺栓、螺母松动的现象,应及时用扳手进行紧固,紧固不及时会造成螺栓等零件或比较大的金属物进入料,而造成设备损坏或报废。以上就为喷浆机在日常使用当中的。
格栅拱架作为拱架的一种常用于公路,铁路,矿山巷道施工的初期支护中,而8字筋是格栅拱架中的重要组成,其形状复杂,数量巨大,加工难度大,工人劳动强度高。豫龙机械一直致力于钢筋数控弯箍机的研制,我们针对8字筋的特殊形状和要求,在原基础上改进,让原复杂的加工更加简单、、、节能。
此外,“一带一路”战略的实施为我国高端装备制造产业扩大市场需求、技术输出、海外投资与合作带来重大历史机遇。我国高端装备制造产业尤其是轨道交通、核电、及应用等产业,技术先进,在上竞争优势明显。
施工现场
施工现场
喷浆车配置 |
一拖二单斗 |
一拖二双斗 |
一拖三双斗 |
生产能力 |
7m3/h*2 |
7m3/h*2 |
7m3/h*3 |
大输送距离 |
水平100m 垂直30m |
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大骨料粒径 |
20mm |
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工作风压 |
0.6—0.8Mpa |
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耗风量 |
8-10m3/min |
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喷浆机电机功率 |
7.5*2Kw |
7.5*2Kw |
7.5*3Kw |
油泵电机功率 |
11KW |
11Kw |
11Kw |
输料管内径 |
51/57/64mm |
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柴油机动力 |
32马力 |
35马力 |
35马力 |
电压等级 |
380V 50HZ |
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外形尺寸 |
5200*2800*2000mm |
6700*2800*2600mm |
7600*3200*2800mm |
整机重量 |
5.5T |
6T |
7T |
爬 梯 |
(后方料斗与地面垂直距离只有30cm)双爬梯可选配
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干式喷浆机在时候时,要提前做好工作,首先要检查电控各线路接点是否牢固和有无漏电现象,然后,观察油标,检查减速器内油是否充足,检查机器各部分的联接紧固是否正确可靠。这些都检查之后,要先短暂的运转一下机器,机器运转情况。后检查检查施加于橡胶密封板的力,先搬动装置杆上的螺母扳手,初步压紧,然后再上紧2-3圈,直到密封板不漏气为止,密封板程度如何,可通过以下两种的其中之一进行检查。
广泛用于工程建筑、矿山、、涵洞、地铁、水电工程,地下工程及煤炭高沼矿井巷道混凝土施工作业:各种类工业炉窑,炉衬的耐火材料喷涂成型或修补:各种护坡绿化施工中,土壤的输送和。该机即可用于,也可以用于干喷及个类纤维作业。
“专业资格,打造品牌”是豫龙桥隧的经营目标,卓越的,信赖的价格是新乡市中隧机电设备有限公司的经营理念。竭诚欢迎国内外新老客户光临,指导,合作。共同发展,共铸辉煌!
喷锚车按其上料可分为单斗和双斗两大类,各个厂家的产品在本质上不能脱离这两个基本大类。我们简单给大家介绍下这两类的优缺点吧。单斗式喷浆车即拌合料只有一个大容积的料斗,一般容积根据厂家生产规格不同就不同,此类产品若需往料斗内添加拌合料,必须将料斗放下置于地面方能进行,现场配合默契的情况下,喷浆机停止工作的时间约为5分钟左右,在此期间可以顺便将速凝剂添加进速凝剂仓。双斗式喷浆车即有两个料斗。双斗式喷浆车结构相对复杂,作业空间 更加狭小,给更换喷浆机橡胶板造成不便,根据现场工人反馈即便是加装了导轨,一旦导轨上累积的拌合料固化成混凝土,要将喷浆机推出也非常困难,若设备出现机械或液压故障非厂家技术人员至现场将无法恢复生产。再者,因设备构造原理所限,长管道式速凝剂的投放非常不合理,投放不均匀,也容易堵塞管道,现场考察发现大部分工地均已将速凝剂投料废弃不用,转用人工添加,这便丧失了该机器的一部分功能。内双料斗喷浆车
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