定子转子全自动合装机 定子转子自动压装机 生产厂家

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绕线机智能防护装置设计对系统的要求：①提高绕组质量，减少安全事故；②整个控制系统操作简便、成本低、体积小；③根据人机工程学要求去安装系统。

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电工网讯：5月25日，电投滨海二期400兆瓦海上风电项目，首台风机安装成功，预计6月上旬，该项目首批机组将并网发电。今年下半年，三期300兆瓦项目将开工建设。项目全部建成后，电投滨海海上风电场将超过英国伦敦阵列海上风电场，成为新的。

中电电气一直秉承远见、创新、责任的核心价值观，以客户为中心的服务宗旨，来不断警醒自己。中电电气商城通过业务模式创新，不断满足合作伙伴以及终端客户的相关需求，一起创造更好的消费体验。安雷得作为中电电气第二品牌也会继续以客户为上帝，持续为客户提供质优价廉的产品和服务，为世界输出更加优质的动力。

东莞局物流中心把此项工程物资供应作为2014年工作的重中之重，通过成立物资保障工作小组，从工作方案、技术标准、作业指导书、专家人员及驻点安排等方面着手，对工程物资进度和质量实施全过程管控，做到总体部署到位、责任落实到位、全面协调到位和监督检查到位四位一体。 

电工网讯：8月22日报道美媒称，正走在成为核电者的道路上，其37座反应堆已经生产了32.4千兆瓦的电力，目前还有超过20个反应堆正在建设中。据美国《大众科学》月刊网站8月19日报道，而今，想带头在开阔水域建设核电站，这些浮动的核电站可以为石油钻井平台和沿海岛屿提供电力，或者前往受灾海岸提供救援。浮动核电站通常安装在宽阔的船体上，通常拥有大型陆基核电站25%的能力，这些浮式反应堆可以定位在快速需要电力的沿海和近海地区(如遭海啸袭击的地区)，或者租给紧急需要即时供电的客户。报道称，正在与造船厂和电机公司合作一个1.5亿美元的项目，核反应堆供应商和造船厂的结合表明，浮式核反应堆将成为合资企业的重点。该项目可能随后扩大到包括其他核动力民用船如破冰船等在内，但现在人们似乎于浮式反应堆。一段时间以来，一直在规划船舶核设施：在2016年1月宣布，它将建成一个浮动式ACPR50S反应堆，将于2020年投入使用，热电产量达200兆瓦，电力产量达60兆瓦。2015年，核工业集团公司与英国劳埃德船级社签署一项协议，协助一个海上100兆瓦的ACP100型反应堆，这很可能是这个合资企业的启动项目。国防科工局副局长、副主任韧表示，将优先考虑发展浮式核反应堆，以便为海上石油和天然气钻井平台提供动力，以及偏远岛屿上的海水淡化厂和设备。报道称，浮式核反应堆也可以为水下采矿作业和使用的深水后勤基地提供电力。将核反应堆置于船上，向偏?

电工网讯：6月16日，2017第九届深圳充电站(桩)技术设备展览会在深圳会展中心举行，聚电、特锐德、科陆、科士达等主流充电桩设备制造商均带产品亮相。经过两三年的发展，充电桩智能充电行业从无到有，从小到大，正在逐步细分，《汽车报》记者在参观本届展览会时发现，今年现场亮相的充电桩设备不仅颜值更高，同时也逐渐走向化、大功率化和智能化。如果说以上几化是行业一直以来关注的重点，那么记者从现场了解到的充电桩共享化则是一个新趋势。众所周知，受共享单车的影响，各个行业都出现了共享经济的应用，新能源汽车及充电也是如此。参加本届展会的充电桩企业代表聚电网络科技联合创始人卢晓晨表示：2015年在这个行业内已经涌现的分时租赁电动汽车项目纷纷改名为共享电动汽车，而原来的普通智能桩和社区哑巴桩智能联网化改造也都被称为了共享充电桩，但是对我们做而言，共享的核心是把时间、车位、用电余量等相对闲置的资源让更多的人能用起来，在充电桩资源较少的时候，共享是能够教育行业的。卢晓晨称，社区私人桩共享这个想法，行业早的几家商或者智能设备厂商都想过，也都有一些不太成功的尝试，今年还要求建设70万的私人桩，这个任务也不好完成。当前，随车匹配的充电桩均系非智能化简易桩产品，而单纯投建智能充电桩，或者把简易桩换成智能桩的成本又高。据了解，一个充电桩的费用在4000元左右(不含建设施工)，所以这个市场除了大的能源集团采购来做，民营企业包括上市公司都不好做。展会上，聚电透露自家生产的新品聚电盒子，则可以以原来1/3的成本将社区私人桩的改造做完，且保持用户和普通的智能交流桩一样。据悉，聚电盒子的方案已经在深圳开始试点，到2017年年底聚电将推100个社区，近500个充电桩，覆盖10万的社区人口。随后将扩展到北京、上