弘楚公司进行公路路基强夯施工的简要分析
      强夯地基施工处理可用于机场、道路、港口、堆场、储罐、仓贮和工业与民用建筑等工程场地的地基处理。华亿建设工程有限公司是一家专业从事铁路、公路、桥梁、机场、厂房、楼房等工程基础施工的专业施工公司。今天华亿就来简要分析公路路基强夯施工。
      公路路基需要处理的地段比较长，填筑面积大，恒通基础强夯公司要做好高填土路基的压实以及沉降监测，结合强夯技术在高填路基中的应用，对路基的沉降监测技术进行了研究。
      根据实际工程研究表现，我们了解到，路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应该在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检测。检验频率应为每一幅双车道每50m四点，左、右两后轮隙下各一点。路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。
      道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。还包括图纸所示或工程师设立的线段、坡度和断面，清除不稳定土，清除滑坡等所有必要工程。
      在实际强夯施工中经常遇到加宽的旧路原有路面比较窄，并且还要保证交通畅通，如果修筑台阶势必造成原有旧路变的更窄，不利交通畅通。在这种情况下，为了保证填筑的质量，首先应尽量选择与旧路基的填料相同的填筑材料，这样由于材料比较相近容易结合。其次，由于不能修筑台阶，因此在新旧路基结合部一定要加强压实，如果结合部压路机压实压不到边缘应该用小型夯实机具夯实。再其次，在检测压实度时应该重点检测新旧路基结合部。
      江西华亿建设工程有限公司（联系热线：13803543468——曾经理）经过20多年的一步一个脚印的发展，在行业内具有非常高的知名度和良好的口碑。近年来本公司携手各大中型施工企业(四冶、十五冶、中冶武勘、中地、中交等)，工程项目遍布中南地区:江西、湖北、湖南、浙江、及福建、广东、安徽、山东等地。