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商品详情
截止阀|J41N燃气截止阀|燃气截止阀
燃气截止阀主要外形尺寸和连接尺寸
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截止阀|J41N燃气截止阀|燃气截止阀
公开了连续可变阀门持续时间(CVVD)的控制。一种用于通过对用于控制CVVD的致动器进行控制来控制CVVD的系统包括电子控制单元(ECU)，其被配置成根据车辆状态来输出用于控制致动器的命令；凸轮位置传感器，其被配置成测量凸轮每分钟转数(RPM)；以及控制器，其被配置成在与所述ECU通信的期间发生故障时根据所述凸轮RPM计算曲轴RPM，基于计算的曲轴RPM提取目标相位角，并且将对应于所提取的目标相位角的电流输出到所述致动器。
截止阀|J41N燃气截止阀|燃气截止阀
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燃气截止阀介绍
J41N液化气截止阀使用于城市液化气石油气贮备站,也使用于炼油厂,石油化工厂,石油化工厂的液化气系统,作为控制介质截的启闭装置.
燃气截止阀操作原理和结构说明
1、手轮顺时针方向转时,阀杆向下移动,阀瓣下降使密封面密合,将通路切断.逆转时则开启,阀杆提到最高点上密封起作用。
2、本阀门增加了一个上密封.在阀门开启状态时,与填料一起两层密封作用,并对填料有一定的保护作用
3、本阀门采用尼龙制品作密封面,填料为软成形填料,上密封也为软材质,密封性能较好.
燃气截止阀用途和性能规范
| 压力等级 | 常温试验压力（Mpa) | |||
| 壳体 | 密封 | 低气压密封 | ||
| 公称压力(Mpa) | 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.6 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 0.6 | |
| 4.0 | 6.0 | 4.4 | 0.6 | |
| 适用温度 | -40~+80℃ | |||
| 适用介质 | 天然气， 液化石油气等 | |||
燃气截止阀主要零件材料
| 零 件 名 称 | 材 料 |
| 阀 体 阀 盖 | 碳 素 钢 WCB |
| 阀 杆 | 铬 不 锈 钢 Cr13 |
| 阀 瓣 | 25# 密 封 面 尼 龙 1010 |
| 阀 杆 螺 母 | 青 铜 |
| 填 料 | 增强聚四氟乙烯成形 |
| 垫 片 | XB450 |
| 手 轮 | 球 墨 铸 铁 |
| DN | L | D | D1 | D2 | b | f | z-d | H | D0 |
| 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 16 | 2 | 4-*14 | 207 | 120 |
| 20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 16 | 2 | 4-*14 | 217 | 120 |
| 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-*14 | 219 | 120 |
| 32 | 190 | 135 | 100 | 75 | 18 | 2 | 4-*18 | 280 | 160 |
| 40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-*18 | 330 | 200 |
| 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-*18 | 350 | 240 |
| 65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-*18 | 400 | 280 |
| 80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-*18 | 430 | 320 |
| 100 | 350 | 135 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-*23 | 465 | 360 |
| 125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-*25 | 558 | 400 |
| 150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-*25 | 611 | 400 |
| 200 | 600 | 360 | 310 | 278 | 34 | 3 | 12-*25 | 710 | 450 |
截止阀|J41N燃气截止阀|燃气截止阀
公开了连续可变阀门持续时间(CVVD)的控制。一种用于通过对用于控制CVVD的致动器进行控制来控制CVVD的系统包括电子控制单元(ECU)，其被配置成根据车辆状态来输出用于控制致动器的命令；凸轮位置传感器，其被配置成测量凸轮每分钟转数(RPM)；以及控制器，其被配置成在与所述ECU通信的期间发生故障时根据所述凸轮RPM计算曲轴RPM，基于计算的曲轴RPM提取目标相位角，并且将对应于所提取的目标相位角的电流输出到所述致动器。
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