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青河现代挖掘机维修大臂没力技术经验强液压油的影响(1)液压油清洁度超差,污染颗粒大,各种液压控制阀及管道内的粘砂,焊渣等也是造成污染的原因之一。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损,划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。(2)液压油粘度下降,变质后,油液变稀,在齿轮泵高压状态下,通过二次密封间隙的泄漏增大,由于来不及回油,引起低压区压力升高,从而击穿油封。建议定期化验油液,选用抗磨液压油。(3)当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时,油温可升高到100℃,致使油液变稀,骨架油封唇口老化,从而引起窜油,应定期检查油箱液面高度,避免油温过高。
挖掘机行走跑偏处理过程:
1现场试机发现该机慢档行走时左右履带运转速度正常,不存在跑偏现象,用快档行走时发现行走向左侧跑偏,仔细观察为左侧行走无快档.
2根据履带式挖掘机行走原理,右侧履带有快、慢档行走速度,可排除快、慢档控制油路故障,分析后认为:该故障基本上为左侧行走马达内部故障.
3拆检左行走马达控制阀杆发现:阀杆处有轻微发卡,取出阀杆后发现有铁屑沾附在阀杆,分析为阀杆发卡导致左侧行走无快档行走速度,引起用户误认为行走跑偏.
挖掘机行走跑偏我厂结果:
清洗阀杆,装复后试机左侧行走恢复快档速度,故障排除.
挖掘机行走跑偏故障分析:
下图中,圈中阀杆发卡的话,就会导致行走马达没有双速,从而导致跑偏.
顺丰挖掘机维修厂分享行业新闻:
青河现代挖掘机维修大臂没力技术经验强冷启动后未暖机就带负荷运转柴油机冷机启动时,由于机油黏度大,流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸,烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常,供油充分后,方可转为正常行驶。
此种系统的主要优点在于:散热风扇可以独立装配,风扇的转速可以变化,变量泵的驱动力根据风扇的需要而变化,风扇的转速不受发动机转速变化的限制,降低了能源的消耗。电液控制内啮合齿轮泵及马达驱动的静压风扇系统如果内啮合齿轮泵提供的流量和压力过多,超过了驱动马达的需要,部分液压油则可经过旁通油路或先导压力控制阀流回油箱。压力控制器控制调节风扇的转速和冷却能力。比例压力限制阀和先导阀能自动防止故障,当风扇控制器失效时,风扇以最大的转速运转进行冷却。被测温度控制风扇系统中电子阀的电流的大小。此种系统的主要优点在于:极小的脉动,工作曲线非常圆滑,在油温高时转速损失很小,内齿轮马达可消除风扇很高的轴向力和径向力。
这样,在测量这些参数的基础上,结合逻辑分析法,即可快速准确地找出故障之所在。参数测量法不仅可以诊断系统故障,而且还能预报可能发生的故障(即液压系统状态的监测),并且这种预报和诊断都是定量的,大大提高了诊断的速度与准确性。
前言泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象,尤其是在工程机械液压系统中更为严重,主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏。另外,恶劣工况条件也会对工程机械的密封产生一定的影响。
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