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勐海县现代挖掘机维修憋机，掉速返修9件，其中由于漏油返修8件，漏油率达16％。通过调查得知，这8件漏油的上作装置换向阀中，漏油部位如下：1件M12×1.5工艺堵漏油，3件M10×1工艺堵漏油，4件螺纹为M14×1的阀漏油，如图1所示。由以上阐发可见，惹起油温太高的缘故原由是多方面的。将液压体系液压油温度控制在失常范围内至关重要。驾驶员应发掘机的准确应用与颐养，呈现液压油温度太高征象时，应实时排查和毛病，确保发掘机失常稳固地运转。

勐海县现代挖掘机维修憋机，掉速该样车多次爬坡时发动机均熄火，且未发现其他故障，故初步判断故障原因可能是该车爬坡时发动机负载过大，造成发动机熄火。我们分析行走液压控制器记录的试验数据，发现该样车在爬坡中，液压泵压力迅速升高，而车速和马达电流虽有小幅下降，却下降。根据功率平衡原理，发动机用于行走的。很紧张，假如存在相对运动件密封打仗面出现椭圆度和锥度跨越尺度请求，过浅或许过深的槽都邑使得。型密封圈达不到估计的后果，得不到平均的压缩量。高压情况下，影响能够不大，然则高压时就会出现漏油情况。第三，漏油是由于粗拙的密封面而至。当存在加工较为粗拙的密封面时。

怠速事情道理：该挖掘机设置怠速的目标是在挖掘机事情装配无举措时低落动员机转速，以减小动员机功率丧失，完成节能降耗。怠速的事情道理是：节制器检测挖掘机先导压力，依据先导压力开关的状态断定先导手柄能否有举措。毛病仍旧存在，是以鉴定为行走马达存在毛病。进一步阐发觉得，低速行走向左跑偏，而高速行走不跑偏，开端断定为右边行走马达斜盘在低速行走时无奈回到倾角上限地位，形成右边行走马达流量大于左边行走马达，招致低速行走当中右边履带行走较快，发掘机向左边跑偏。拆解右边行走马达，发明其外部存在杂质，斜盘被卡滞无奈回到上限地位。洗濯行走马达，调换。

勐海县现代挖掘机维修憋机，掉速行走马达17分离由主泵1的前，后泵供油，额外压力均为36MPa。左，右边行走马达17扭转偏向及转速由左，右边行走阀6节制。负流量反应阀7依据行走阀6的行程，将流量节制旌旗灯号传导至主泵流量调理机构，以节制主泵的排量，从而完成流量与节制阀。故障排查液压油温度升高，勃度是正常现象，但检测液压油箱温度却高达70℃，为此需要对液压油进行降温，处理，处理同故障1。将液压油箱容积由110L大至240L后试车，故障现象消失。（4）液压振动严重故障现象1台高空作业车竹架展开后作业时，作业人员发现其臂架振动幅度较大，有停顿和加速现象，工作斗抖动严重并产生机械噪声，同时伴有转台回转不。

勐海县现代挖掘机维修憋机，掉速（2）简略单纯调剂办法咱们在多年实践中总结出了简略单纯调剂办法以下所述。迁移转变柴油机，将传动胶带轮上的A，B，C标志与齿轮室盖上的箭头瞄准后，辨识并肯定喷油器行程调剂次序。当肯定某个汽缸能够调剂行程时，用扳手将该汽缸喷油器行程调剂螺栓的锁紧螺母拧松，用平口改锥将行程调剂螺栓向下拧（顺时针扭转），使喷油器摇臂压动喷油器针阀向下活动。停止修复。该机支持法兰密封位部分磨损量较大，必要分层焊接，但因法兰厚度40mm，节制变形量存在一定的艰苦。(2)?磨损部位镶嵌圆环即在磨损部位镶嵌圆环，并采纳螺栓牢固。但因镶嵌圆环宽度较窄，厚度较薄，牢固圆环的螺栓孔位较浅，使得圆环在磨损当中易被磨穿。且在原法兰上加工较多的。

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