昭阳区住友挖掘机维修热机掉臂没劲

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昭阳区住友挖掘机维修热机掉臂没劲阀芯行程的婚配及行走马达17转速与行走先导阀5行程的婚配。为避免发掘机下坡时越走越快，行走液压回路设置了均衡阀9。当发掘机在重力感化下加快下坡时，必定招致行走马达17进油侧供油量不敷，压力。此时均衡阀9在弹簧弹力感化下，向中。碳化的液压油凝结在液压油散热器内部产生油垢，在液压油散热器边沿部位，其内部油路能够完整梗塞。反省液压油散热器内部管道能否壅闭，可用红外测温仪检测液压油散热器进油口与出油口温度差停止断定。若进，出油口温度差变更不大（小于45°），阐明液压油散热器内部梗塞。

昭阳区住友挖掘机维修热机掉臂没劲明制动液没有到达后轮制动钳，制动器不会产生制用。待气压升至0.7～时将发动机熄火，听到气压制动阀处有漏气声，于是怀疑气压制动阀存在故障。拆下气压制动阀通向后轮加力器进气管，踏下制动踏板，发现气压制动阀通向后轮加力器进气。是以，也请求较高的密封用油。为了可以或许使液压精密件的磨损有用低落，传能源品质有所进步，应当看重油液的净化成绩。这是由于由于液压油不干净所形成的液压体系毛病可以或许占到75%，为了可以或许有用避免可溶性杂质，不溶性杂质的净化成绩，应当正当抉择液压油。四，结束语本文重点阐述了对于液压。

制阀11，使动臂坚持阀10阀芯开启，接通动臂缸12无杆腔回油通道，动臂缸12无杆腔油液经由动臂坚持阀10，动臂节制阀8的右位流回油箱。当动臂举升后把持动臂空载时一，动臂节制阀s接通主泵I主油路，动臂在本身品质感化下会疾速，动臂缸12有杆腔因供油不敷而构成负压。此时动臂缸12有杆腔进油压力小于回油压。制阀11，使动臂坚持阀10阀芯开启，接通动臂缸12无杆腔回油通道，动臂缸12无杆腔油液经由动臂坚持阀10，动臂节制阀8的右位流回油箱。当动臂举升后把持动臂空载时一，动臂节制阀s接通主泵I主油路，动臂在本身品质感化下会疾速，动臂缸12有杆腔因供油不敷而构成负压。此时动臂缸12有杆腔进油压力小于回油压。

昭阳区住友挖掘机维修热机掉臂没劲（3）油量不敷液压油箱中油位太低，将使液压体系没有充足的油流带走其产生的热量，从而招致散热艰苦，油温低落。若油箱中油量不敷，应实时加至尺度液位，油液高度一样平常为油箱高度的80%。4．驾驶员把持假如驾驶员把持发掘机举措过猛，举措不连贯，会构成液压体系温度太高。若发掘机制动的撙节油路被异物梗塞，亦可形成泊车制动不克不及被，招致行走马达不克不及迁移转变，发掘机呈现行走跑偏毛病，制动的撙节油路如图4所示。检验办法以下：将发掘机中间反转展转接头与行走马达衔接的4根低压软管交换后试机，若毛病征象，可鉴定为行走加速机构或行走马达存在毛病。

昭阳区住友挖掘机维修热机掉臂没劲（3）检查换挡控制电路将换挡开关置干低速挡位置，用万用电表检测764号线，拨动换挡开关，检测到该线电压为24V，之后电压小于6V，由此判定换挡拨叉电磁阀得电正常。用万用电表检测763号线，在换挡开关处于高速挡时检测该线电压小于6V，低速时该线电压为24V，由此判定挡位电磁阀打开及关闭均正常。我们按照不同拧紧力矩对转向轮螺母进行锁紧，操纵摊铺机在不同温度，不同速度下行驶，对转向轮轴承温度进行。试验结果证明，转向节轴头螺母拧紧力矩为730～770N·m时，转向轮工作温度较低，轴承游隙为适宜。

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