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厂家引进意大利减速机厂家的生产技术和制造设备，齿轮精度达到lSO1328标准，2005年通过lSO9002国际质量体系认证。
近年来，我们的生产技术与市场份额均居国内前列，完全可以替代进口减速机，此外在东南亚、欧美等地区也获得了高度的评价。RF107减速机 RF107减速机
电联：15823157406 ，具体含税含运费价格，需以电议为准。
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尽管近年来我国机器人减速机生产企业尽管加大了投入，但距离量产仍有一段距离。国内存在较多企业使用日本减速机，不得不说，其高昂的价格严重压制了国产工业机器人的利润空间。
技术—价格死循环不单是国内机器人减速器行业的困境，更成为以数控机床和机器人为代表的现代化高技术装备行业所面临的困境。应该说，这个问题并不仅仅是中国在国产RV减速机的问题，它也是所有中国在试图自主制造高级设备企业面临的共性问题。
这些问题的难点在什么地方？有什么破解之法？或许这需要依靠国内机器人企业，才有可能打破日企的市场垄断，带动国内减速机行业步入正轨。
众所周知，机器人行业是当下备受瞩目的行业，发展空间不用多说。精密减速器是工业机器人的关键功能部件，是机器人产业链至关重要的应用环节。据国家权威部门预测，2015年至2018年，我国工业机器人对减速器的新增需求量依次将达到23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。
不过，随着技术提高，工业机器人会趋于小型化，对减速机需求量会有一定下滑。同时，机器人减速机需求结构会发生改变，谐波减速器比重有望提升。整体来看，机器人减速机行业前景可期，潜在需求规模巨大。为此，国内厂商正加大布局力度，包括秦川机床、双环传动、大族激光等上市公司，在减速器国产化道路奋起直追，我国机器人减速机行业有望迎来快速发展。
