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上海牵引型12v蓄电池用途解析
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OTP蓄电池6FM-80 12V80AH经销商报价友情提示;最近假电池在市场活动猖獗,假电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂正品价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。
广州市欧托匹(OTP电池)蓄电池有限公司成立于2003年,是专业从事免维护铅酸蓄电池制造和销售的高科技企业。现是大陆规模较大的电池研发生产企业,产品出口到亚洲、欧洲、北美、非洲八十多个国家和地区 。 公司有着一批10余年铅酸蓄电池生产经验的研发人员,凭着丰富的经验及不断的努力,在比较了中外一些密封铅酸蓄电池厂家的产品,研发出独特的电池板栅多元合金配方和铅膏配方,结合OTP蓄电池先进的极板固化等工艺,严格生产中的质量检验及管理,使得OTP电池产品在国内处于比较领先的水平。OTP电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制,电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好,且耐腐蚀性强、浮充寿命长、自放电率低。进口全自动电脑控制铅机以严格的自动控制程序保证铅氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。作为电池技术核心的铅膏,OTP电池的独特铅膏配方更好地满足了高功率、深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,
OTP电池不仅最大限度保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。采用定量加酸工艺(精度0.1ml),充分保证了电池各单体间及电池间的均匀性。同时电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。而采用高质量配料配件组装及出厂前必须经过的多个充放电循环、100%的内阻、开闭合、密合度检测,使得OTP蓄电池更加安全和可靠。结构特点 ◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。 ◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。 ◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。 ◎ 优质超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。 ◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。
欧托匹OTP蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源; ◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源; ◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统; ◆ 自放电小; ● 应急照明系统; ◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统; ◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表; ◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具; ◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备; ◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材; ◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
欧托匹OTP蓄电池
欧托匹OTP蓄电池特点安全性能好》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。免维护性能》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。绿色环保》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电小》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。适用环境温度广》-10℃~45℃可平稳运行。耐大电流性能好》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。寿命长》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。电池组一致性好》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 ①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制; ②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性; ③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能; ④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组; ⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池; ⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组