高速公路顶管穿越施工

主顶装置由主顶油缸、主顶油泵和操纵台及油管等四部分构成。主顶油缸是管子推进的动力，它多呈对称状布置在管壁周边。在大多数情况下都成双数，兰州顶管工程，且左右对称。主顶油缸的压力油由主顶油泵通过高压油管供给。常用的压力在32MPa～42MPa之间，高的可达50MPa。主顶油缸的推进和回缩是通过操纵台控制的。操纵方式有电动和手动两种，前者使用电磁阀或电液阀，后者使用手动换向阀。