耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽车空调专用
耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽车空调专用
产品价格:¥0.1(人民币)
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  • 发货地:苏州
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    商品详情

      耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽车空调专用

      适用对象:用于静态和动态用途的双作用密封件。
      产品特点:各种橡胶材料均适用,例如**橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶、硅、氟硅橡胶等.聚氨酯硬度达肖氏A 70-90,非常耐磨和耐挤压,摩擦小,可提供符合国标C92、美标AS 568、英标BS 1516、日标JIS B 2401和ISO 3601 ISO6149等标准产品.。
      工作压力:≤500 bar
      工作温度-60---+200°C
      表面速度≤0.5m/s

      性:

      HNBR在保持NBR原有的优异的耐油性的同时,又获得了非常好的耐热性(耐150℃高温)、耐臭氧性,其运用领域已突破了NBR的传统领域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特种橡胶也受到一定的冲击。从经济角度看,HNBR销售价暂时还较贵,但还是比氟橡胶低得多。同时,由于HNBR的刚度低,工艺性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品单位体积只有氟橡胶的一半,所以,它将成为氟橡胶等特种弹性体的代用品。虽然,HNBR在国外已生产多年,其应用领域不断扩大,而在国内尚属空白,我们应不失时机地开发HNBR。据初步了解,我国大庆、胜利油田有2000余口二期井需用潜油泵在井深2000米,温度140℃左右下抽油,如用NBR的锭子,使用周期仅有几个月甚至更短,如用HNBR的锭子,使用周期可达一年以上。我国南京橡胶制品一厂每年就需HNBR30余吨。在HNBR的制造中,NBR的催化加氢技术是关键,溶液加氢NBR生产技术条件苛刻,兰化公司已在进行这项研究工作,由于铑回收率低,成本相对较高。水溶性两相催化剂加氢及加氢甲酰化的研究正是着眼于贵金属催化剂的分离回收及循环使用,一旦能使这类催化剂的应用扩大到高分子的加氢上,就可以用它们来进行NBR的氢化,我们已合成了两个水溶性膦配体,正在进行这方面的尝试。

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