产品参数 |
品牌 | 以恒衡器 |
准确度等级 | III级(国家标准) |
是否送货 | 是 |
物流 | 可配送 |
样式 | 可定制 |
价格 | 可电议(按实际项目报价) |
数量 | 9999 |
可售卖地 | 全国 | |
随科学化、信息化、数字化时代的到来,地磅作为商贸领域中重要的计量器具,那么地磅地基好坏对地磅的影响有多大呢?地磅是用于称量重量的,秤重要的是平衡,地基做得不好的会很容易影响地磅的精度,这是一点。第二地基硬度不够,这个后果会很严重,使得地基爆裂、地基下沉等等一系列问题。第三排水渠道没做好,在南方雷雨天气多发季节,如果没做好排水渠道,就会很容易出现基坑有积水,使得传感器长期浸泡在水中损坏。
地磅地基必须浇筑混凝土基础,?此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件要保证水平度、位置等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员下采取加“早强剂”等措施。
施工材料:水泥、中砂或粗砂,砂含泥率不大于5,普通片石,碎石
施工主要工具:铁锹,刮杠,振捣棒等
施工前条件:基础轴线尺寸,基地标高和地质情况均经过检查;安装的模板经过检查要符合要求;在模板上做好混凝土上平的标志。
施工流程:
1、平整场地
2、测量放线、基础开挖:地磅基础必须开挖到当地冻土线一下
3、排水位和线槽位预留
4、根据受力位不同而架设不同大小的钢筋
5、定尺寸装好模板防止爆浆
6、灌浇高标号混凝土,用振动棒打好
7、混凝土拌制:混凝土搅拌→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。
8、混凝土拌制,投料顺序为石子→水泥→砂子→水,严格控制用水量,搅拌均匀,搅拌时间一般不少于90s。
9、混凝土振捣密实后,表面应用木杠刮平,木抹子搓平。
10、拆模修整
11、检查排水管和磅房穿线管是否畅通
12、混凝土浇筑搓平后,应在12小时左右加以覆盖和洒水,浇水的次数能保持混凝土有足够的润湿状态。
汽车衡的检定涉及到大量的人力,物力及时间问题,那么如何做好汽车衡的检定工作呢?
120地磅厂家教你汽车衡日常检定时需要注意哪些问题,那么汽车衡日常检定时需要注意哪些问题:
一、到现场后,要与司磅员充分沟通,了解汽车衡的使用性能,针对所反映的问题有的放失的开展工作,可以有效地节约时间,做到事半功倍的效果。
二、要用水平仪检测单块基础板的水平度,用水准仪检测各基础板之间的高度差,通过敲打基础板听取撞击声判断其下充实且无气穴存在。
三、检查限位间隙是否合理,清理秤台四周间隙,放置异物卡住秤体;清理秤体底部,防止垃圾异物等托住秤体;检查传感器压头,钢球以及秤台其它连接件,排除松动损坏并涂抹黄油。
四、检查系统地线的连接,排除因为接地问题而引起的干扰造成漂移及确保用电安全。
接线盒传感器的接地:用铜编织线的一端与接线盒传感器连接,另一端与接地板连接,铜板与接地板之间安装铅板,保证系统可靠接地。
称重显示控制器接地:必须将控制室内称重显示控制器所用三线电源插座中接地端接入汽车衡接地网,以保证称重显示控制器在使用时能够可靠接地,且零线与地线的电压不超过0.2AC.
五、防作弊检查,随着科技的发展汽车衡的作假方式越来越高明,由于大部分汽车衡安装时,传感器的电缆线都会有一部分漏在外面,不法分子会利用时机将汽车衡其中一只传感器的电缆线外皮剥开,将传感器的激励电压正(E )线断开,若传感器是六线制连接,则同时断开反馈电压(F ),将电子装备串入了传感器的激励电压正(E )线中通常状态下,该装置不影响汽车衡的正常使用,只有不法分子在几十米以外利用遥控控制时,电子装置接收到信号后,其中的继电器动作,将一电阻串入传感器的激励电压正(E )线中,从而造成传感器惠斯通电桥的供电电压小于12V,造成汽车衡所需称重量减轻,该种方式可使称重结果相差几吨的误差,且行动隐蔽,不容易发现,建议用户在传感器与导线管之间的电缆线采用包塑软管或不锈钢软管进行防护,在传感器一端接头采用带丝接头,金属导线管一端也采用螺纹接头,这种方法可有效防止不法分子采用破坏电缆线进行作假。
六、接通电源,预热15-30分钟,模拟式汽车衡测量空秤时传感器的桥压和零点输出信号电压并记录下来,数字汽车衡要将此时状态下的零点输出与上次检定时保留下来的数据进行比较分析,若模拟式汽车衡的传感器零点输出电压如果几十毫伏或为负值,则该传感器已经受损,建议更换后在检定。
七、按规程要求称量测试前,汽车衡应预加载到大称量或大安全载荷,对于大称量大于或等于10吨的秤,也可用不少于50大称量的载重车辆往返通过承载器不少于3次时,可依据GB/T7723-2008《固定式电子衡器》7.1要求做承载器变形量测试,判断在使用过程中不能符合预期使用目的,排除因承载器的刚度不符合要求而引起影响到称量的准确问题。
八、汽车衡日常检定时,规程规定偏载测试时自动置零或零点跟踪功能不能运行,而再使用替代物进行称量测试时,规程同时规定,从零点开始使用砝码进行称量测试,直至确定的砝码用完测定该称量的误差,然后卸下砝码,返回零点(在零点跟踪装置的汽车衡,示值为10e)即该测试也要摆脱零点跟踪,建议检定时将自动置零与零点跟踪功能关闭,可以排除因误操作使零点跟踪或自动置零功能引起的测试不准的问题。
九、再使用替代物进行称量测试时,所用的替代物取代前面所加砝码,两者的化整前的示值要相同。
一般电子地磅使用会受到很多限制,比如环境。地磅一般安装在室外,环境对电子地磅称重结果会有一定的影响,我们无法改变外界环境,但在一定程度上我们能减少环境对我们称重结果的影响。知己知彼,百战不殆。下面我们一起来了解下哪些环境会对地磅称重结果造成影响。
小地磅是一种较小的电子衡器,使用方便快捷、计量、反应速度灵敏、移动方便、无需打地基的小台秤,只要是在同一个地平面都可以给货物自由称重,四个角每个角各有一个传感器,构造简单