SHURE DFR22 数字信号处理器厂家特卖

SHURE DFR22频率响应自:?20?Hz
频率响应至:?20?KHz
动态范围:?110?dB?小?A加权,?20?Hz?to?20?kHz
Sampling?Rate:?48?kHz
Conversion:?24?bit
阻抗输入:?10?kΩ
阻抗输出:?120?Ω
输入电平:
小 24?dBu
输出电平:
24?dBu
12?dBu?（打开12?dB衰减器）
6?dBu?（打开18?dB衰减器）
总谐波失真:
<?0.05,? 4?dbu,?20?hz?to?20?khz
传播延时:?<1.5
工作电压:?100?-?240?Vac,?50/60?Hz?（自动切换）,?1?A?maximum
功率消耗:?45?W
重量:?2830?g

汽车音响改装对原车线路有影响吗？

　　随着生活水平的提高，有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆，是原本还酸宽敞的城市道路，变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段，想要在道路上畅快飞驰，那已经成了昨日的梦想。在堵塞的路段中轻松度过这段时间，使改装音响大有用武之地，于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容：“路堵啦，但是音乐不会被堵”。
　　有些音乐爱好者更是砸下重金。改装一套的汽车音响，让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。但是，另外一部分车主一直都想升级原车的音响，但总对改装安全有种不塌实的心理，阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦，因此放弃了对音响改装的方案。
　　其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响是一个单独的系统，和原车电路没有任何的关联。拿任意一款车来说：即使不改动汽车音响，它原厂出来都会配有像CD、卡带之类的主机。轿车甚至会配备DVD和GPS等影音娱乐系统，所以它们都会有一条 的音响尾线( 电源线)。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把主机后面的尾线换上一条新机器配备的 尾线即可，按照标准的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电路造成任何影响。再者如果改装稍微大一些的话，比如加1台功效(功率放大器)， 一条相匹配的 无氧铜电源线，因为功放需要供给电源(这条线也跟原车电路没有任何关联，是从电瓶直接供给后改装的音响系统)，但是这条电源线必须有和整个系统的功率想匹配的线径(线材的粗细)，再给它加装一个镀金防水保险，就比较安全了。如果再大一些的系统改装，比如两台以上的功放，功率特别大，那么这时候就必须考虑加装电容。还可以考虑加装电瓶发动机等一些电源供给的附件。这些附件安放的位置也比较重要，可以给它们做个好看的造型，把它们很好的保护或隐藏起来，这更是对后安装线路的安全保护措施。即使加装了它们，也不会对原车线路造成任何影响。

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